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株式会社アシストの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
382万円250~650万円62

(平均年齢34.3歳)

回答者の平均年収382万円
回答者の年収範囲250~650万円
回答者数62

(平均年齢34.3歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
419万円
(平均年齢36.5歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
381万円
(平均年齢34.2歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(72件)
すべての口コミを見る(415件)

株式会社アシストの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月26日

回答者: 回答なし/ 一般/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般/ スタッフ

2.9
口コミ投稿日:2023年10月26日
福利厚生:
福利厚生ほぼはありませんでした。インセンティブがあったので、がんばったぶんが還元されるかたちでは、あったかと思います。退職金も勤続年数5年以上でもらえますが、金額はまあまあ微々たるものです。あれば嬉しい程度。

オフィス環境:
本社と別事務所に在籍しておりましたが、そこは駅近で急行もとまるような駅だったのでとても魅力的でした。オフィス内は、ウォーターサーバーやポットがあるくらいで、他はとくにありません。そこのオフィスに会議室などは必要なかったので、事務さんいがいはフリーデスクでした。

株式会社アシストの働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月08日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般職

3.6
口コミ投稿日:2023年08月08日
勤務時間・休日休暇:
みなし残業なので基本的には一定の残業時間を超過しないと残業代は支給されない。
また、管理職になると一般職よりも出勤時間が早く、退勤時間も遅い為、勤務時間が大幅に増える。
有給休暇に関しては、人員不足や繁忙期以外は基本的には取りやすい。
土日休みではあるが、祝日は休みでない為、ゴールデンウィークやお盆などの大型連休も出勤になる。

株式会社アシストの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年01月27日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年01月27日
企業カルチャー・社風:
どちらかといったら昔ながらの社風な感じだと思います。休みも万年人手不足なので、休みも取りづらい印象です。

組織体制・コミュニケーション:
社員同士は和気藹々としていて基本みんな仲は良いと思います。仕事終わりに食事に行ったりなど全体的に仲は良くなると思います。

ダイバーシティ・多様性:
お子さんのいらっしゃる女性などはなかなか務めるのはお勧めできないです。

株式会社アシストの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月26日

回答者: 回答なし/ 一般/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般/ スタッフ

2.9
口コミ投稿日:2023年10月26日
女性の働きやすさ:
比較的女性が多かったので、そういうてんでは女性の働きやすさはあるかと思います。周りは子育て世代のスタッフにも協力的で休みやすかったいんしょうです。

株式会社アシストの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年05月09日

回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月09日
成長・キャリア開発:
沖縄での泊まりがけの研修があったがコロナの影響で無くなり、その他の研修も無くなってしまった。運行管理者の資格を取れば条件付きで昇給する。

働きがい:
地域に根付いて感謝される仕事なのでやりがいはおる。インフラになっているのは実感している。ただ、クライアントの生協から降りてきたことをそのまま実行してきるだけなので考えて仕事をしたい人ほど、年数と共に働きがいがなくなる。

株式会社アシストの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年05月13日

回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:
女性も活躍できるくらいの作業と言われましたが、実際は相当体力が必要。

株式会社アシストの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年05月09日

回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月09日
事業の強み:
生協の委託会社としては全国規模で展開している。グループ会社のロジカルは都内のパルシステムの営業所を網羅している。

事業の弱み:
クライアントの生協頼みの事業がメインの会社なので自社だけで収益を上げることはなかなか難しい。競合の委託会社は大手運送会社だったりするのでその他の収益がある。

事業展望:
第一に人手不足の解消か求められる。大規模な営業所複数抱えているが、そのに見合った数の社員がいない。人が潤って配送の負担軽減や休暇が取りやすくなればましになる。

株式会社アシストの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年06月01日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部

3.4
口コミ投稿日:2023年06月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
410万円 38万円 10万円 0万円
年収 410万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
賞与はリーダー以上に昇進したら、年一回もらえる。

昇給は、配達以外で勧誘等の成績に応じて半年に一度上がる制度があるのだが、絶対評価ではなく相対評価なので、規定得点を超えた社員の中の上位数名のみしか上がらない。しかも、昇給のために勧誘を頑張って行うと自分の担当する配達件数が増えるので、業務終了時間は遅くなるし、体への負担も増えるので、自分で自分の首を絞めるような感覚になってしまう。