回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 320万円 | 24万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 320万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 24万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2021年12月07日
口コミ投稿日：2021年03月13日
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 320万円 | 24万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 320万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 24万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2021年12月07日
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2021年03月13日
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2020年01月08日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2017年02月08日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 250万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 250万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2020年09月18日
回答者： 男性/ タクシー運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
口コミ投稿日：2020年09月18日
回答者： 男性/ タクシー運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
口コミ投稿日：2021年03月13日
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2017年02月08日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年03月04日
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年03月04日
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2021年03月13日
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2020年09月18日
回答者： 男性/ タクシー運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
口コミ投稿日：2020年09月18日
回答者： 男性/ タクシー運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
口コミ投稿日：2019年02月01日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
1.0
口コミ投稿日：2019年02月01日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
1.0
口コミ投稿日：2023年01月11日
回答者： 男性/ 平社員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
つばめ交通株式会社のカテゴリ別口コミ（19件）
つばめ交通株式会社の回答者別口コミ（6人）
- 乗務員 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答：2021年12月07日
- タクシー運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.2
最新の回答：2020年09月18日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
2.4
最新の回答：2020年01月08日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
3.3
最新の回答：2017年02月08日
- 平社員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.0
最新の回答：2023年01月11日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
つばめ交通株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
タクシーと言う仕事柄、事前に申請すればほぼ休みたい時に休める。
隔日勤務は、基本が月間12勤務。
稼ぎたい人は13勤務の乗務員も多い。
休日は希望日を申請するが、日曜祝日は月に1度しか休めない。
隔日勤務で1日休むと、非番・公休・非番となるが、2乗務続けて休みを取れば、
非番・公休・非番・公休・非番となるので、２泊３泊のちょっとした旅行も可能。
お盆、正月に決まった期間の公休は当然無いので、自分で全て休みを決めて取る事になる。
多様な働き方支援:
隔日勤務の基本は、１乗務の最低勤務時間が17.５時間と定められていて、朝８時〜翌1時30分まで。日曜祝祭日は１３時間が最低拘束時間となる。体調不良で延びる早退は出来るが、そうでなければ、朝早く出発して早く帰る事も可能。
多く稼ぎた人は、1日最大21時間フル乗務する人もいるが、月間262時間以内の月間最大乗務時間が法律で決まっている為、残りの出勤日数を考えて乗務しないと、13勤務×20時間＝260時間なので、21時間やった次の乗務な、時間を減らすなど自分で調整しないといけない。自己責任。