Item: つばめ交通株式会社
Rating: 2.2
Author: 男性 / タクシー運転手 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員

3.4

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つばめ交通株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。つばめ交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを19件掲載中。ライトハウスは、つばめ交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年03月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:
お客様からの評価が高いのは事実です。
そうなる為に研修などで接客に力を入れています。
ただ、営収に対する歩合が４割と他社より低い為、辞める理由の筆頭に給与に対する不満が多いと思います。

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2020年09月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時の説明より収入がかなり低い。会社側求めてる

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愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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回答者：男性/ エクセレントアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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あんしんネットグループ

3.8

愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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エムケイ株式会社

2.9

京都府京都市南区

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 上賀茂営業所

入社時の期待と入社後のギャップ:労働時間が非常に長くがっかりした... 続きを見る

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西武バス株式会社

2.7

埼玉県所沢市久米546-1

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

入社理由・入社後の印象:私は西武グループのお膝元で育ったので、非常に良いイメージだっ... 続きを見る

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京浜急行バス株式会社

2.7

神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:この業種は新卒で入社する事は免許の関係もありまずいないと思う... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.2

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:ディーラーやカーショップのように車の知識がないお客様を相手に... 続きを見る

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つばめ自動車株式会社

3.2

愛知県名古屋市中区栄１丁目２１－１７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:年収〇〇〇万円可能（確かに可能かも）、〇〇〇万円平均（コロナ... 続きを見る

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会社名	つばめ交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.tsubame.co.jp/
所在地	広島県広島市東区牛田本町４丁目５－１０

従業員数	276名
設立年	1951年
資本金	10百万円
代表者	山内恭輔
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
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