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回答者別の社員口コミ(名阪近鉄バス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
社内制度:とくになしお客様からお褒めがない限りいいことがない良い運転手はごくわず
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
雇用の安定性:半年以内に止める人がおおい長続きしている人は少ない梯団長によって仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
雇用の安定性:この業界は入れ違いがすごくある管理者と仲良くなれば良く、良い仕事を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
勤務時間・休日休暇:休みの日に何回も平気で電話してくる8時間ギリギリの勤務が続い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
勤務時間・休日休暇:休みたい時に休める繁忙期は勇気がいる長期休暇は周りにたのみこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
成長性・将来性:全くビジョンがみえない何を目指したら良いのか明確にしてほしい法令
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
成長性・将来性:仕事はたくさんとってくるので、やる仕事はおおい繁忙期ではないのに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月19日
オフィス環境:清掃する人がいるが、基本的に運転手の仕事掃除する人は綺麗になってる
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名阪近鉄バス株式会社の回答者別口コミ (18人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2019年02月01日
  • 一般 / 特に無し / 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.3
最新の回答:2020年08月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
最新の回答:2020年03月28日
  • 経理部 / 課長補佐 / 事務 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年09月15日
  • 運転士職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年10月27日
  • 運転手 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
1.7
最新の回答:2020年11月06日
  • ガイド 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2015年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年05月22日
  • バスガイド 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2016年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年10月04日
  • サービス業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年05月18日
  • 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年07月08日
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