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回答者別の社員口コミ(奈良交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 バス事業部 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2017年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 バス事業部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2017年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月02日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも田舎の会社。人情を大事にする。組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月02日
勤務時間・休日休暇:部署と人による。毎週休日出勤をしているような人もいる。繁忙期
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回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月02日
福利厚生:住宅補助はまったくない。福利厚生についても運営会社のものに入っているだ
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回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月02日
事業の強み:公共交通機関。潰れない。事業展望:万博、リニアなどの外部からの影響を
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回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月02日
成長・キャリア開発:成長を感じようとしてこの会社には入らない方がいい。この会社で
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回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月02日
女性の働きやすさ:パートでは時短の人もいる。設備などはまだま
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口コミ投稿日:2020年09月02日

回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年功序列で年数を重ねると良くも悪くも誰でも管
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奈良交通株式会社の回答者別口コミ (27人)

  • 運転者 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年07月14日
  • 交通科 / 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年09月18日
  • 運転者 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年01月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月03日
  • バスガイド / バスガイド 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年02月05日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月10日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2013年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 研修センター / 研修生 / 研修生 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2020年07月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
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