口コミ投稿日:2023年11月22日
口コミ投稿日:2022年07月14日
回答者: 男性/ 運転者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2022年02月22日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2021年07月14日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 安全管理部
4.7
口コミ投稿日:2020年06月27日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 観光事業部/ なし
3.9
口コミ投稿日:2019年08月03日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月03日
口コミ投稿日:2019年09月27日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月27日
口コミ投稿日:2019年10月12日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月12日
口コミ投稿日:2019年07月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月22日
口コミ投稿日:2018年12月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月18日
口コミ投稿日:2018年12月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月18日
口コミ投稿日:2018年12月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月11日
口コミ投稿日:2018年12月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月18日
口コミ投稿日:2018年12月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月18日
口コミ投稿日:2018年12月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月11日
口コミ投稿日:2018年12月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月11日
口コミ投稿日:2020年09月02日
回答者: 男性/ バス事業部/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
3.9
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埼玉県さいたま市浦和区本太1丁目14-7
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
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北海道千歳市末広1丁目4-8BF
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性: 乗務員の高年齢化が進み、人員不足及び若い力が不足が顕在化し...
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3.3
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 5F
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:深夜割増なし事業の弱み:良くも悪くも国土交通省次第であり警察...
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2.6
北海道帯広市西二十三条北1丁目1-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:会社としては、老舗なので安定感は有ります、しかし地方都市なの...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
会社の安定性:一応、JR西日本の子会社なので、つぶれることはないと思う。し...
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3.2
愛知県豊田市深田町1丁目126-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:【仕事の進め方】勤務形態は日勤と3勤と有ります。通常は3勤に...
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3.3
大阪府守口市八雲東町18-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.2
東京都品川区西五反田722-17TOCビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:インバウンド業界が好調で、オリンピックも控えていて将来性・成...
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奈良交通株式会社のカテゴリ別口コミ(140件)
奈良交通株式会社の回答者別口コミ(27人)
- 安全管理部 / ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
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最新の回答:2023年11月22日
- 運転者 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年07月31日
- その他運輸サービス、配送、倉庫系 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2023年02月14日
- 総合職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
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最新の回答:2023年02月07日
- 運転者 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
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3.3
最新の回答:2023年01月16日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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奈良交通株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ その他運輸サービス、配送、倉庫系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
新規の営業はないが
既存のお客様に、新しい商品がでるとチラシをお渡ししたりして、契約になるようにする営業はある。(担当をしているお客様に)
事業の弱み:
他社とくらべると競合する会社があると負けてしまうことが多々ある。
事業展望:
パートはいいが、正社員で男性に関しては
20代だと、将来、結婚する際は共働きでないと
厳しいとこがある。