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回答者別の社員口コミ(神奈川中央交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運転士/多摩営業所/一般 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運転士/多摩営業所/一般
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
60時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
570万円 35万円 10万円 90万円
年収 570万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 90万円

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 多摩営業所/ 一般

1.3
口コミ投稿日:2020年07月06日
福利厚生:福利厚生は社外から適用している。寮なし、社宅なし、交通費なし。オフィス
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 多摩営業所/ 一般

1.3
口コミ投稿日:2020年07月06日
事業の強み:公共交通機関事業の弱み:ビション無し事業展
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 多摩営業所/ 一般

1.3
口コミ投稿日:2020年07月06日
企業カルチャー・社風:まったく有り得ません。組織体制・コミュニケーション:悪い。
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 多摩営業所/ 一般

1.3
口コミ投稿日:2020年07月06日
勤務時間・休日休暇:月に7回の不定期な休日があります。多様な働き方支援:まったく
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神奈川中央交通株式会社の回答者別口コミ (90人)

  • 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年01月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月22日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
2.2
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月18日
  • 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年07月06日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.5
最新の回答:2016年06月07日
  • 営業 / ヒラ社員 / 事務 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年05月17日
  • バス運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.1
最新の回答:2022年06月03日
  • 整備 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年12月31日
  • 整備士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年05月02日
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