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小湊鉄道株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

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口コミ投稿日:2021年04月27日

回答者: 女性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年04月27日
福利厚生:
福利厚生に期待をしてはいけない。
交通費もクルマ出勤の場合には実費の1/5程度。

オフィス環境:
所属する部署による。
ただ、基本的に古めかしい建物、昔ながらのワーキングスペース。
諸々老朽化が目立つ。

小湊鉄道株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年06月08日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年06月08日
勤務時間・休日休暇:
部署によるが、基本的には少ない人員で現場を動かしているため、現場は常にギリギリの状況となっている。
公共交通機関につき、災害時は24時間対応。

多様な働き方支援:
副業不可。
リモートワークは総務では可能かもしれないが、基本的には現場があるため不可能に近い。

小湊鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2018年10月29日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】営業所によっても全然違うと思います。自分がいたところは少しギスギスしてました。でも、バス運転手の場合、仕事で出てしまえば自分1人になるので、他の人と一言も会話しなかったとしても仕事することに支障はありません。

小湊鉄道株式会社の女性の働きやすさの口コミ

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口コミ投稿日:2022年05月12日

回答者: 回答なし/ 法人営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月12日
女性の働きやすさ:
パート勤務、役職に就かず務めるには働きやすい職場だと思います。パートさん同士は皆でランチをとったり仲良くしていました。

小湊鉄道株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年05月31日

回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月31日
仕事を通して身につくスキル:
とにかく色んな車に乗る事になる。
しかもまともに整備されていない車も多く、トラブルにもよく遭遇するので、その対処法は学べるかも。
最も最近はそのクレームやら乗務員からの苦情も多かったのか方針が変わり、少しずつだが整備はされてきた様な気もする。ただ同業他社に比べればまだ故障率は高い…はず。

小湊鉄道株式会社の入社前とのギャップの口コミ

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口コミ投稿日:2022年05月12日

回答者: 回答なし/ 法人営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:
地域貢献出来る希望をもって入社しましたが、実際には経営陣の意向に振り回された感が否めません。

小湊鉄道株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年02月16日

回答者: 男性/ 嘱託運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ バス部

2.3
口コミ投稿日:2022年02月16日
事業の強み:
バスの利益があれば、鉄道は潰れないんじゃないですかね?それが鉄道会社として正しいかどうかは別ですが。

事業の弱み:
上の真逆。

事業展望:
バス部次第だと思います。

小湊鉄道株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年05月31日

回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 33万円 0万円 66万円
年収 450万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 66万円
モデル年収:
入社後はまず契約社員から始まる。
基本的に年1回正社員に昇格するが、最近になってその回数が毎月1回に変わった。
年数に応じて給与も上がる年功序列制で、本給と第二本給に分かれているがそれぞれ上がっていく。但し上がり幅は期待しないほうがいい。
役職になるとむしろ給料が減るという情報も…。実際の所は分からないが。

昇給・昇進スピード:
あまり昇給やスピードは期待しない方がいい。