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御前崎海運株式会社の口コミ一覧ページです。御前崎海運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを48件掲載中。ライトハウスは、御前崎海運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年03月10日

女性の働きやすさ:事務系は働きやすいかもしれないが、それ以外の業種はその人の働き

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回答者：男性/ 運航管理/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年08月18日

女性の働きやすさ:経理や海務には女性がいるので、かなり働きやすいのではないでしょ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：人事評価制度は船員経験の無い管理職が勝手に決めてしまう技量や人柄は考慮

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：自分より仕事のできない人間が給料を多く貰ってるのを何度も見てきた人事の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

勤務時間・休日休暇：休日は60日乗って20日休みです、船員の数が足りている甲板部

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

入社理由・入社後の印象：入社後のギャップは船によって環境が違いすぎること、チャー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

成長性・将来性：オリンピックによる好景気の間は大丈夫であろう、しかし建設資材や管

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

成長・キャリア開発：船員であれば転職は容易なので真面目に仕事をしていれば同条件か

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回答者：女性/ 総務人事部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年02月21日

女性の働きやすさ:休暇は取りやすいと思います。優し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月08日

雇用の安定性：オリンピックが終わり、人口が減少するので運ぶ建設資材や残土が減るよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

仕事内容：この会社は船員の方が立場が強いので管理職が訪船しても余り意味がない、船

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

働きがい：やりがいなどあまり感じない、船長クラスは大変だろうが下っ端の人間はその

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

雇用の安定性：基本的に乗船した船と合わなければ転船して人間関係が一からやり直せる

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	御前崎海運株式会社
業界	生活インフラ・交通（水運）
URL	http://omaezaki-kaiun.co.jp/
所在地	広島県豊田郡大崎上島町

従業員数	200名
設立年	1964年
資本金	20百万円
代表者	小池裕治
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

(3.0)	日鉄物流株式会社口コミ(176件) 平均年収（正社員） 520 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員福利厚生:借り上げ住宅はあるは、自分で自由に選択できないため、かなり古... (続きを見る)

(3.4)	川崎汽船株式会社口コミ(169件) 平均年収（正社員） 728 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員給与制度:非常に水準が高い。昇給もボーナスもちゃんとある... (続きを見る)

(3.4)	株式会社商船三井口コミ(131件) 平均年収（正社員） 887 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 三級海技士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員福利厚生:かなり福利厚生は手厚い。通勤手当はしっかり毎回支給される。財... (続きを見る)

(3.5)	日本郵船株式会社口コミ(112件) 平均年収（正社員） 800 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運航担当 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:世界的なネットワークと資金力事業の弱み:景気に左右されやすい... (続きを見る)

(3.4)	第一中央汽船株式会社口コミ(107件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業職 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員勤務時間・仕事量:オペレーターは突発的なトラブル対応を除くとほぼルーティン業務... (続きを見る)

(2.6)	神鋼物流株式会社口コミ(102件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 荷役作業者 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:親会社の下請け。安定している。新規開拓がない。... (続きを見る)

(2.9)	新日本海フェリー株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 419 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：男性 / 船客部 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の弱み:人の少なさがネックです。人が少ない分休みが少なくなるのと仕事... (続きを見る)

(3.0)	ワンハイラインズ株式会社口コミ(94件) 平均年収（正社員） 695 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 輸出 / 営業女性の働きやすさ:女性の働きやすい環境と思います... (続きを見る)

(2.8)	東海運株式会社口コミ(84件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 海運 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:業務に追われる日々で周りの方たちは冷たそうと初めは感じたがし... (続きを見る)

(3.0)	アスト株式会社口コミ(83件) 平均年収（正社員） 409 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 商社 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:大きなギャップはなかったと思う。配属先も仕事内容も説明会から... (続きを見る)

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御前崎海運株式会社の評判・口コミ女性の働きやすさ

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

御前崎海運株式会社の評判・口コミ女性の働きやすさ

回答者：男性/ 運航管理/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

御前崎海運株式会社の評判・口コミ年収・給与

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

御前崎海運株式会社の評判・口コミ年収・給与

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

御前崎海運株式会社の評判・口コミ働き方（勤務時間・休日休暇・制度）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

御前崎海運株式会社の評判・口コミ入社前とのギャップ

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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御前崎海運株式会社の評判・口コミ女性の働きやすさ

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御前崎海運株式会社の評判・口コミ成長・働きがい

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御前崎海運株式会社の評判・口コミ事業展望・強み・弱み

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