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回答者別の社員口コミ(京都京阪バス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運転手 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運転手
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
80時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 30万円 12万円 70万円
年収 480万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 70万円

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月23日
成長・キャリア開発:役職が上がると運行管理者の資格取得やや助役研修などの研修があ
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月17日
勤務時間・休日休暇:ダイヤに沿って勤務するので、長時間勤務は当たり前。朝早くから
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は色々なバスに乗務して、運転技術の向上や指
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月15日
福利厚生:社会保険は付いてます。財形制度はあり。退職金は入社してから1月に500
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 30万円 12万円 70万円
年収 480万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 70万円
給与制度:基本給が安い為、残業をしないと生活できません。昇給ほ無事故で1年勤務し
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はダイヤによって変動する為、終業から始業まで、法令ギ
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はダイヤによって変動する為、終業から始業まで、法令ギ
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月15日
事業の強み:貸切バス…当社にしかできないイベントなど。(お茶バス、やんたんライナ
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月08日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長かったり、短かったりで色々です。最長は14時間近
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月08日
福利厚生:退職金は一等級で月に5000円3等級で9000円かな?会社が積み立てて
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 30万円 12万円 70万円
年収 480万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 70万円
給与制度:基本給は低い、一等級で17万ちょい。3等級でも18万ちょい、残業なけれ
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月08日
女性の働きやすさ:女性は庶務と本社と運転手に数人いるのみなんで、働きやすいかは解
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