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会津乗合自動車株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】入社の動機は地元の企業で働くこと、親も安心す
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は東京と比べると低い。が地域の給与水準としては平均的。基本給は低い
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
事業での社会貢献:広範な会津エリアの重要な交通手段としてバス・タクシー事業を運営
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年12月22日
組織体制・コミュニケーション:どちらかといえば上司とは話しづらい 同僚とは 話し
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回答者: 回答なし/ 運輸/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年01月26日
女性の働きやすさ:運転士はどこも人員不足でこの会社も例に洩れません。休暇取得は運
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年07月04日
女性の働きやすさ:休暇の取りやすさは、配属する部署にもよりますが、あまり希望通り
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
福利厚生:職務乗車証(生活交通路線バス乗降無料)、子弟通学定期券(子の通学定期券
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月30日
雇用の安定性:年配の方が引退、または時間を少なくしないと若い人は来ないし育たない
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月08日
女性の働きやすさ:女性運転者には専用の休憩室などがあり、男性運転者と隔離されてい
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:まあ、働き方の制度すらない。男性は土日休みも無い場合があり、借
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
雇用の安定性:出先で採用されると本社営業所に転勤してくると一からの新人研修をさせ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
多様な働き方支援:有給休暇などは申請がしやすく、ある程度は社員の都合を考えて対応
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
オフィス環境:本社の職場には、ネスカフェのバリスタやほうじ茶などが常備されている
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年07月20日
働きがい:【仕事のやりがい】給料が安く、ボーナスも半期で1か月も出ない。高卒で入
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月08日
女性の働きやすさ:女性運転者が勤務するようになって日が浅い会社であるため、専用の
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
女性の働きやすさ:時短勤務や産休・育休については推奨していて取りやすい環境。実際
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:有給は影で何を言われているかは分からないがとれることは、取れた
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:新人研修は無駄に長くやる。就業規則とかは無駄にしっかりと作って
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年07月20日
働きがい:【仕事の厳しさ】残業代は出るが、基本給が安すぎて、残業でても一般的な会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
雇用の安定性:事務職はあっても乗務員は殆ど中途採用事務職はあっても乗務員は殆ど中
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】睡眠不足なく居眠り運転が回避
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:休みは基本的には、土日。部署によっては。現場職は土日関係なしで
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】退職したいと思うスキル。雑用をするス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:運転指導が厳しいほどちゃんとしている。研修も長く徹底的に行うので、一人
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】公共交通機関の仕事に興味があったから【入社後
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
入社理由・入社後の印象:入社の動機は地元の企業で働くこと、親も安心する企業で働く
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口コミ投稿日:2019年03月01日
会社の安定性:東日本では大きな交通事業グループである、みちのりホールディングスの
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】給料が本当にって思うほど、安い。
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2.3
口コミ投稿日:2019年08月01日
教育・研修:入社時の研修が無駄に長い。スキルアップできるような教育は全く受けれな
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