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会津乗合自動車株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。会津乗合自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを64件掲載中。ライトハウスは、会津乗合自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年12月22日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、勤務日により異なるが拘束時間が13〜15時間と非

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年07月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	12万円	0万円	20万円

年収	200万円
月給（総額）	12万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

評価制度:平社員は、年に1回。管理職は、年に2回実施されます。基準となる評価項目

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年07月04日

勤務時間・休日休暇:基本、本社以外の営業所は、シフトで動きます。そのため、土日祝

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年07月04日

福利厚生:退職金は退職慰労金という形で出ましたが、勤続10年以上じゃないと、数万

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回答者：男性/ タクシー運転者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年11月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：タクシーは基本、歩合給の割合が大きいので、基本給はホントに低いです。な

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回答者：男性/ バス運転者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年11月29日

企業カルチャー・社風：会津は観光地なので、地元の人の足としての路線バスだけではな

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回答者：男性/ タクシー運転者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年11月29日

入社時の期待と入社後のギャップ：タクシーは歩合制なので最初は仕事に慣れるまでなか

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回答者：男性/ バス運転者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年11月29日

勤務時間・休日休暇：バス運転手の仕事は休憩時間が凄く多いです。バスに1時間乗った

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回答者：男性/ タクシー運転者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年11月29日

勤務時間・休日休暇：公休の日数は61日を少ないですが、プラスして明け休みも６５日

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回答者：男性/ バス運転者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年11月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：正直、給与はそこまで高くはないです。住んでいるエリアの平均ぐらいかと。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年12月22日

組織体制・コミュニケーション:どちらかといえば上司とは話しづらい　同僚とは　話し

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年07月04日

女性の働きやすさ:休暇の取りやすさは、配属する部署にもよりますが、あまり希望通り

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回答者：回答なし/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月26日

福利厚生:どこの会社もそうなのでしょうが、退職金制度はありますが、退職後の生活を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月06日

勤務時間・休日休暇：拘束時間が非常に長く、体調をコントロールしにくい拘束時間が非

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：人の命を預かるという責任、だいたい朝6時から夜20時までという長時間、

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回答者：回答なし/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	20万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

給与制度:人事評価をもとに基本給テーブルがあり、昇給または減給が決まり根拠がはっ

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回答者：回答なし/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月26日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は旅客自動車の運転士なので拘束時間が長くなりがちです

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回答者：回答なし/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月26日

企業カルチャー・社風:設備投資や話題になる企画を実践することが多いので地域に対し

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回答者：回答なし/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月26日

女性の働きやすさ:運転士はどこも人員不足でこの会社も例に洩れません。休暇取得は運

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2019年08月11日

福利厚生：銀行から融資を受けるよりも、グループ共済や労組から融資を受けられる。勤

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：1年目実績総額22万とあるが、これは月に3日休日出勤したという前提での

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2019年08月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収240万前後、ボーナスは0.5×2回。正社員になると労働組合に強制

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：1年目実績22万と書いてあるが、1か月3日休日出勤前提である。しかし、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月30日

雇用の安定性：年配の方が引退、または時間を少なくしないと若い人は来ないし育たない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

雇用の安定性：出先で採用されると本社営業所に転勤してくると一からの新人研修をさせ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

雇用の安定性：事務職はあっても乗務員は殆ど中途採用事務職はあっても乗務員は殆ど中

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】睡眠不足なく居眠り運転が回避

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：運転指導が厳しいほどちゃんとしている。研修も長く徹底的に行うので、一人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月06日

勤務時間・休日休暇：週休２日のシフトが組まれていたが、交番数に対してギリギリの人

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】公共交通機関の仕事に興味があったから【入社後

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年04月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
310万円	16万円	8万円	16万円

年収	310万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	16万円

給与制度:一般路線、高速、貸切、指導運転士の順に基本給が上がるようになっていたが

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
310万円	16万円	8万円	16万円

年収	310万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	16万円

評価・昇給制度:評価、昇給は年1回で、評価シートの「行動評価」「組織貢献評価」の

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
310万円	16万円	8万円	16万円

年収	310万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	16万円

年収・給与の満足点:給与制度、評価制度について満足しているところは、「わかりやす

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年04月07日

勤務時間・休日休暇:週休２日制になっていたが、人員不足のため１３連勤を月１回以上

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年10月18日

仕事の裁量権:運転手として勤務している限り、仕事における裁量権は無い。運行管理者

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	会津乗合自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.aizubus.com/
所在地	福島県会津若松市

従業員数	360名
設立年	1943年
資本金	50百万円
代表者	佐藤俊材
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

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