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日ノ丸自動車株式会社の口コミ一覧ページです。日ノ丸自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを22件掲載中。ライトハウスは、日ノ丸自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業課/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年12月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
25万円	--万円	--万円	--万円

年収	25万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:
基本給の他に手当てのウェートが非常に高いですし、休日出勤することで給与の額が大きく左右されます。
ただ山陰では給与はいい方だと言われることが多いです

評価制度:
運転士は営業課に属しますので、会社としては
ドライバーといえどもお客様対応では営業と
変わらないということです。今はどのバス会社も
接客には力をいれているので、運転して終わり
ではありません。言葉使い対応も評価の重要部分です。
昇進は本人の努力しだいだと思います。
やる気を上司にアピールすることで認められたら
上にいけると思います。
昇給は一律に上がっていきますが、上がり幅は
高くないので正直期待は出来ません。
年功序列も一部にはありますが、とにかくやる気をアピールすることが上を目指していくのには
非常に大切です。
派閥は影響がある程そこまでありません。

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回答者：男性/ 営業課/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年12月14日

福利厚生:福利厚生は当人がどう考えるかで大きく変わります。例えば銀行と仲良くした

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本的に安い。安い上に組合が絡んでおり給与面ではあまり期待できない。バ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月25日

オフィス環境：入社当初よりかなり改善されている。ロッカールームや休憩室も改善され

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回答者：男性/ バス運転者/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

4.2

口コミ投稿日：2023年11月11日

勤務時間・休日休暇:朝早くて夜遅いが、乗務が終わったら帰れます。乗務員不足のため

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回答者：男性/ バス運転者/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

4.2

口コミ投稿日：2023年11月11日

福利厚生:休憩室があります。外出できます。バスの最後部座席で寝ることもできます。

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回答者：男性/ バス運転者/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

4.2

口コミ投稿日：2023年11月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	18万円	0万円	40万円

年収	350万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:給料は県内ではそこそこ良いと思います。鳥取県でバスを運転したい方はこの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

社内制度：【社員の成長に向けての支援制度】援制度にあまりなっていないと思うが、い

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 航空部

2.3

口コミ投稿日：2024年01月17日

企業カルチャー・社風:特にない組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良いダ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】新卒で乗務員になる奴はいない。以前は大卒でも

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：社内研修を何度やっても同じ過ちが出てくる。真面目にやっても、給与面はあ

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回答者：男性/ 営業課/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年12月14日

勤務時間・休日休暇:運転士は山陰では標準の5勤1休5勤2休になります。多様な働き

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：僻地を効率よく運行出来るようにしないと、補助金だよりでは先細り。

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回答者：男性/ バス運転者/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

4.2

口コミ投稿日：2023年11月11日

企業カルチャー・社風:みんなフレンドリーです。やることやっとけば何も言われません

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 航空部

2.3

口コミ投稿日：2024年01月17日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い、無駄な時間も多い多様な働き方支援:特に良いと

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回答者：男性/ バス運転者/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

4.2

口コミ投稿日：2023年11月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にありません。トラックより乗り心地は良いですが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

女性の活躍・女性管理職：【女性活躍に向けた制度・取り組み】情勢の休憩室には、よう

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回答者：男性/ バス運転者/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

4.2

口コミ投稿日：2023年11月11日

成長・キャリア開発:感謝の声を直接聞くことができる。運転が上

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

社内制度：【社員活躍に向けた制度・取り組み】兎に角、社員にお金をかける気はさらさ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 航空部

2.3

口コミ投稿日：2024年01月17日

女性の働きやすさ:女性でも対等にはたらけるかん

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回答者：男性/ バス運転者/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

4.2

口コミ投稿日：2023年11月11日

女性の働きやすさ:バス運転者は女性は少

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

女性の活躍・女性管理職：部署によっては女性が多い。また、女性管理職も活躍しており

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	日ノ丸自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.hinomarubus.co.jp
所在地	鳥取県鳥取市

従業員数	330名
設立年	1930年
資本金	100百万円
代表者	馬場進
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1190件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:歩合制で稼げば稼ぐだけ給料は増える。逆に言えば、稼げなければ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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