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ことでんバス株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:常に募集している状態です。つまり常に人が辞めていきます。そのことを
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【働く環境について】お勧めできません。さまざまな提案をしましたが労働環
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:代務(残業)をしないと手取りで16万ほどです。週50時間ほどの残業を引
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【キャリアアップについて】近隣の同業も同じような状況で、他県へ行くので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:公共交通機関であり年間通してスケジュールが決まっているので、そうい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
勤務時間・休日休暇:休日であっても出勤依頼が頻繁にあり、実際は月4~5日の休みで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:トラックなどと違い、人員の輸送はストレスが多いため長時間労働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:サービスレベルの向上や、効率化、適切な人員配置などに興味は無いようで
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