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平野石油株式会社のすべての口コミ

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新卒入社

回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年09月07日
女性の働きやすさ:女性も働き易い会社を目指しているようです。実際に女性の配送ドラ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月11日
勤務時間・休日休暇:プレホリ制度という休暇取得制度があり、営業担当者が交代で9日
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月11日
オフィス環境:大企業ではないので、まだ紙を主体とした業務の流れがある。もっと合理
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口コミ投稿日:2018年03月19日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:タイヤ交換、オイル交換など整備士に求められることをしなければならず、し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年08月30日
企業カルチャー・社風:営業とドライバー、本社のスタッフが直接コミュニケーションを
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回答者: 男性/ 小売業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 配送/ なし

4.3
口コミ投稿日:2022年12月10日
女性の働きやすさ:体力的に、女性が勤務するにはかなり覚悟がいると思います。以前募
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年08月05日
成長・キャリア開発:資格取得制度が充実しているので、希望すれば現在の職種に関係な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:日曜日、祝日は交代で出勤、月に一度休みをもらえる。ただ、休み
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回答者: 男性/ 小売業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 配送/ なし

4.3
口コミ投稿日:2022年12月10日
オフィス環境:通勤しやすい、自家用車の通勤が難しい。(敷地と従業員の人数分の駐車
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口コミ投稿日:2018年11月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:賞与査定のフィードバックが行われるので、自分の弱いところや強み、評価さ
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回答者: 男性/ 小売業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 配送/ なし

4.3
口コミ投稿日:2022年12月10日
勤務時間・休日休暇:休みは取りにくい、勤務時間は超過気味、やったらやった分だけ、
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口コミ投稿日:2023年05月16日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年05月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 100万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:働き方改革が始まっているので、求人募集に記載されている、金額は難しくな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
成長性・将来性:毎年ドライバーの人数が増えており、少しずつ配送エリアが拡大してい
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口コミ投稿日:2018年03月30日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月の残業時間は100時間は余裕で超えます。ですので稼ぎたい方にはいいか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
オフィス環境:基本的に運転者一人と本部とのやりとりになります。1日何件もの場所を
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事業本部/ なし

4.8
口コミ投稿日:2024年01月27日
女性の働きやすさ:休暇は取れる個々の能力に応じて配送をする(
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
事業での社会貢献:災害や停電が発生すると燃料配達が極めて大切になり、配達に出動し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:基本的に日曜日休みですが、急に仕事になる事が多いです。その分
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年05月16日
女性の働きやすさ:女性ドライバーも採用しています。オートマ車も
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月13日
成長・キャリア開発:積極的にお客さんに声をかけたり、サービスをアピールしたりする
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
福利厚生:入社当初から給料水準は他の社員と同じである。福利厚生もしっかりしている
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年05月16日
福利厚生:住宅補助はでます。通勤手当は、車通勤の人は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:会社が長い残業時間を許さないので、以前と比較して残業時間が大
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
成長・キャリア開発:運転だけではなく、お客との接客も重要になるので、前職の運転ス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
多様な働き方支援:車の運転に現場での給油はっきり言ってハード過ぎる50代になった
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年05月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:以前は体育会系的な感
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
教育・研修:研修プログラムが毎年拡充しており、特に外部資格の取得については受験費
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年09月07日
事業の強み:重機が電気化でもしない限り衰退しない
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年05月28日
女性の働きやすさ:女性にとって働きにくい会社だ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
社内制度:他部署への異動が基本的に少ないので、他の仕事をやってみたいと思っても声
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口コミ投稿日:2018年03月19日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:毎月の給料は残業が法律が定る以上を強制的に行わなければならないため、高
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口コミ投稿日:2024年01月27日

回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事業本部/ なし

4.8
口コミ投稿日:2024年01月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 35万円 16万円 25万円
年収 600万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 16万円
賞与(年) 25万円
評価制度:個々の能力によって昇格するタイミン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】配送は力仕事のため女性はできない。建築
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年05月28日
成長・キャリア開発:運転技術は上がるかもし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
オフィス環境:オフィスは新しい営業所はきれいだが、設立から日が立っている営業所は
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