株式会社友愛観光バスのカテゴリ別口コミ（6件）
株式会社友愛観光バスの回答者別口コミ（2件）
- 運転士 / 運転士 / 運転士 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.2
最新の回答：2021年06月07日
- ドライバー 正社員/ 在籍16～20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.5
最新の回答：2021年02月15日
株式会社友愛観光バスの職種別口コミ（6件）
株式会社友愛観光バスの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ
この口コミの質問文
Q.勤務時間・休日休暇：この会社でのワークライフバランスはいかがですか？勤務時間や休日休暇に関して具体的に教えてください。
Q.多様な働き方支援：リモートワーク できる、早帰りできる、副業可など、この会社の働き方支援について教えてください。
株式会社友愛観光バスの評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
口コミ投稿日：2021年06月07日
株式会社友愛観光バスの女性の働きやすさの口コミ
この口コミの質問文
Q.女性の働きやすさ：この会社は女性にとって働きやすい会社だと思いますか。また、どのような点で、そのように感じますか？
株式会社友愛観光バスの評判・口コミ 女性の働きやすさ
口コミ投稿日：2021年06月07日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運転士/ 運転士
1.2
株式会社友愛観光バスの成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文
Q.成長・キャリア開発：この会社での勤務経験を通じて、どのようにキャリア開発や成長ができますか。また、会社にはどのような支援制度がありましたか？
Q.働きがい：この会社での勤務経験を通じて、どのような点に働きがいを感じますか？
株式会社友愛観光バスの評判・口コミ 成長・働きがい
口コミ投稿日：2021年02月15日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
1.5
成長・キャリア開発:
特にない、成長が全く無いため今があるようなもん
働きがい:
お金は稼げたが今後は未定、トップが代わり経営方針も変えるらしいのて恐らく日の目を見ることなく閉鎖するであろうと考える。
特にない、成長が全く無いため今があるようなもん
働きがい:
お金は稼げたが今後は未定、トップが代わり経営方針も変えるらしいのて恐らく日の目を見ることなく閉鎖するであろうと考える。
株式会社友愛観光バスの年収・給与の口コミ
この口コミの質問文
Q.給与制度：この会社の給与制度（昇給・賞与・各種手当など）には、どのような特徴がありますか？
Q.評価制度：この会社の評価制度（昇進・昇格の頻度や基準、年功序列or実力主義など）にはどのような特徴がありますか？
株式会社友愛観光バスの評判・口コミ 年収・給与
口コミ投稿日：2021年06月07日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運転士/ 運転士
1.2
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与制度:
友愛観光はインバウンドに特化した観光バス会社で、この会社に限らず、観光バス会社は元々残業をして給料が上がるシステムでしたが、年々観光バスの事故が多くなった事で、運転士の労働時間が見直されるようになってからは、拘束時間が、減った分給料が減る現象がおきました。
評価制度:
この会社に実力主義とかというより、配車をする人間と良好な関係をもっている人が、俗に言う良い仕事に行けるようにみられた。あくまで、個人的な意見ですが…
友愛観光はインバウンドに特化した観光バス会社で、この会社に限らず、観光バス会社は元々残業をして給料が上がるシステムでしたが、年々観光バスの事故が多くなった事で、運転士の労働時間が見直されるようになってからは、拘束時間が、減った分給料が減る現象がおきました。
評価制度:
この会社に実力主義とかというより、配車をする人間と良好な関係をもっている人が、俗に言う良い仕事に行けるようにみられた。あくまで、個人的な意見ですが…
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社友愛観光バスの福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文株式会社友愛観光バスの評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運転士/ 運転士
なし
オフィス環境:
運転手が、身体をリフレッシュ出来るスペースは無し。法律にギリギリ引っ掛からないていどの仮眠施設のみ
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