名鉄交通第二株式会社のカテゴリ別口コミ（9件）
名鉄交通第二株式会社の回答者別口コミ（3件）
- 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答：2022年07月29日
- 営業 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答：2022年07月10日
- 営業系（営業、MR、営業企画 他） 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答：2020年02月04日
名鉄交通第二株式会社の職種別口コミ（9件）
名鉄交通第二株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ
この口コミの質問文
Q.勤務時間・休日休暇：この会社でのワークライフバランスはいかがですか？勤務時間や休日休暇に関して具体的に教えてください。
Q.多様な働き方支援：リモートワーク できる、早帰りできる、副業可など、この会社の働き方支援について教えてください。
名鉄交通第二株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
口コミ投稿日：2022年07月10日
名鉄交通第二株式会社の女性の働きやすさの口コミ
この口コミの質問文
Q.女性の働きやすさ：この会社は女性にとって働きやすい会社だと思いますか。また、どのような点で、そのように感じますか？
名鉄交通第二株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
口コミ投稿日：2020年02月04日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2020年02月04日
女性の働きやすさ：深夜労働です、15時から翌日の5時までと、17時から翌日の7時まで勤務で翌日は休みなので、家事をやる方、お子さんがいる家庭の方は、難しいかもしれません。お酒を召し上がっているお客様が多いので、接客はそれなりの覚悟がいるかもしれません気をな務事態は、会社の希望する、金額をだせれば、どのような仕事をしても構わないので、シャカリキに頑張らなくて言い様な気がします。しかし、売り上げで給料が、上がるので、そこは考えてね?
名鉄交通第二株式会社の成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文
Q.成長・キャリア開発：この会社での勤務経験を通じて、どのようにキャリア開発や成長ができますか。また、会社にはどのような支援制度がありましたか？
Q.働きがい：この会社での勤務経験を通じて、どのような点に働きがいを感じますか？
名鉄交通第二株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
口コミ投稿日：2020年02月04日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2020年02月04日
働きがい：【仕事の厳しさ】会社の勤務形態は、深夜労働ですので、体調管理には気を使います。お酒を召し上がっている、お客様が多いので、接客に気を使います。又、交通ルールを守って、運転しなければいけないので、自家用車を運転するのとは、違い気を使います。今のご時世で、些細な事で、苦情を貰うので、気を着けてください。お客様との会話も、お客様の気持ちを逆撫でないような、話題作りに気を使います。道順も、お客様の希望する道順で、運転するので、気を使けてください。
名鉄交通第二株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ
この口コミの質問文
Q.事業の強み：この会社の事業には、どのような強みがありますか？
Q.事業の弱み：この会社の事業には、どのような弱みがありますか？
Q.事業展望：この会社の事業の今後について、どのような見通しをお持ちですか？
名鉄交通第二株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
口コミ投稿日：2022年07月10日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.7
事業の強み:
地域のなかでは最も支持を得ているタクシー会社ではあると思う
事業の弱み:
殿様商売
事業展望:
更なる高齢化でニーズはあるかも
接待縮小、残業減少、リモートワークなどでタクシーの利用形態は変わってきている
地域のなかでは最も支持を得ているタクシー会社ではあると思う
事業の弱み:
殿様商売
事業展望:
更なる高齢化でニーズはあるかも
接待縮小、残業減少、リモートワークなどでタクシーの利用形態は変わってきている
名鉄交通第二株式会社の年収・給与の口コミ
この口コミの質問文
Q.給与制度：この会社の給与制度（昇給・賞与・各種手当など）には、どのような特徴がありますか？
Q.評価制度：この会社の評価制度（昇進・昇格の頻度や基準、年功序列or実力主義など）にはどのような特徴がありますか？
名鉄交通第二株式会社の評判・口コミ 年収・給与
口コミ投稿日：2022年07月29日
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 35万円 | 0万円 | 100万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 35万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 100万円 |
給与制度:
基本給+歩合。賞与は年3回です。売上のやく半分が収入として入ってきます。
評価制度:
ドライバー個人の実力で、年収は1000万円も不可能ではないが、又その逆もありえる。
年齢は関係ない。働いただけの成果は必ず収入に還元される。やる気のある人、60過ぎても年金に頼らなくてもいい生活を望む人にとっては良い職業だと思う。
基本給+歩合。賞与は年3回です。売上のやく半分が収入として入ってきます。
評価制度:
ドライバー個人の実力で、年収は1000万円も不可能ではないが、又その逆もありえる。
年齢は関係ない。働いただけの成果は必ず収入に還元される。やる気のある人、60過ぎても年金に頼らなくてもいい生活を望む人にとっては良い職業だと思う。
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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名鉄交通第二株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文名鉄交通第二株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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