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契約社員
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その他
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年10月22日
成長・キャリア開発:
研修制度は特にありません。
習うより慣れろのOJT形式です。

働きがい:
海上輸送という物流に関わることができるので、そこはやりがいに感じられるのではと思う。

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年10月22日
福利厚生:退職金はなく、確定拠出年金制度になっている。オフィス環境:都心の駅近物
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年10月22日
女性の働きやすさ:女性も管理職に登用されている人もいて、働き
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【仕事の進め方】パート、アルバイト同士の仲がよく上司への仕事の相談など
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OrientOverseasContainerLineのカテゴリ別口コミ(4件)

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.4
福岡県北九州市門司区新門司北1丁目1
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:【基本給の金額と、全収入における割合】基本給25万円 諸手... 続きを見る
3.5
福岡県北九州市小倉北区浅野2−14−1KMMビル7F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 機関士/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:給料はこの業界としては平均的か、ちょっと良いくらいだと思いま... 続きを見る
3.1
茨城県鹿嶋市東日本製鉄所鹿島地区構内
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:残業やらないと安すぎです!私たちの場所は毎月残業50時間以上... 続きを見る
3.3
東京都港区海岸3丁目21-35芝浦岸壁ビル 2F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:出勤がお客様の案件次第なので当日でも飛ぶと給料にならない。キ... 続きを見る
3.4
東京都港区三田1丁目4-28三田国際ビル 25F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【給与制度の特徴】年功序列的な要素が高かったです。役職手当が... 続きを見る