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羽田空港交通株式会社の会社評価

回答者：正社員1名

羽田空港交通株式会社の会社評価

回答者：正社員1名

総合評価：3.5

会社の成長性や将来性

3.5
事業の優位性や独自性

3.5
実力主義

3.5
活気のある風土

3.5
20代成長環境

3.4
仕事を通じた社会貢献

3.5
イノベーションへの挑戦

3.5
経営陣の手腕

3.3

平均年収（正社員）

---万円

（平均年齢--歳）

残業時間（月間）

--時間

年収・給与の納得度--%

勤務時間の納得度--%

休日・休暇の納得度--%

職場の人間関係の満足度--%

羽田空港交通株式会社の会社評価

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総合評価：3.5

会社の成長性や将来性

3.5
事業の優位性や独自性

3.5
実力主義

3.5
活気のある風土

3.5
20代成長環境

3.4
仕事を通じた社会貢献

3.5
イノベーションへの挑戦

3.5
経営陣の手腕

3.3

平均年収（正社員）

---万円

（平均年齢--歳）

残業時間（月間）

--時間

年収・給与の納得度: --%

勤務時間の納得度: --%

休日・休暇の納得度: --%

職場の人間関係の満足度: --%

羽田空港交通株式会社の総合評価は3.5点です（1人の正社員の回答）。羽田空港交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを8件掲載中。

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羽田空港交通株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

羽田空港交通株式会社の評判・口コミ福利厚生・オフィス環境

口コミ投稿日：2021年02月23日

回答者：女性/ 取締役/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 代表取締役

3.7

口コミ投稿日：2021年02月23日

福利厚生:
住宅補助食事手当、
リゾートホテルの利用
仮眠所完備

オフィス環境:
コーヒーサーバー、ウォーターサーバー完備
休憩、仮眠所完備

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羽田空港交通株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

羽田空港交通株式会社の評判・口コミ働き方（勤務時間・休日休暇・制度）

口コミ投稿日：2021年02月23日

回答者：女性/ 取締役/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 代表取締役

3.7

口コミ投稿日：2021年02月23日

勤務時間・休日休暇:
ドライバーはローテーション勤務
事務員は基本的には平日。本人の都合で
休日振替OK

多様な働き方支援:
ドライバーは、主に朝と夕方の運転業務。それ以外は自由時間になります。
早朝や深夜の短時間のダブルワーク社員も活躍しています。
事務員は基本的には平日の勤務ですが本人の都合に合わせて、自由に出勤できます。
リモートや子連れ勤務も開業当初から行ってます。女性も若い時から、子育て時期も、辞める事なく無理なく続けられます。

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羽田空港交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

羽田空港交通株式会社の評判・口コミ企業カルチャー・組織体制

口コミ投稿日：2021年02月23日

回答者：女性/ 取締役/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 代表取締役

3.7

口コミ投稿日：2021年02月23日

企業カルチャー・社風:
安全第一主義

組織体制・コミュニケーション:
管理者は社員とのコミュニティ能力を重視し、採用している。社員の人間関係が良くなる様に気を配っている。

ダイバーシティ・多様性:
ダブルワークで空いた時間を有効的に使える
短時間パート社員も多く活躍している。

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羽田空港交通株式会社の女性の働きやすさの口コミ

羽田空港交通株式会社の評判・口コミ女性の働きやすさ

口コミ投稿日：2021年02月23日

回答者：女性/ 取締役/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 代表取締役

3.7

口コミ投稿日：2021年02月23日

女性の働きやすさ:
女性が働きやすい職場だと思います。家庭を中心に仕事に取り組んでます。夏休みなどは子連れ勤務も可能です。

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羽田空港交通株式会社の成長・働きがいの口コミ

羽田空港交通株式会社の評判・口コミ成長・働きがい

口コミ投稿日：2021年02月23日

回答者：女性/ 取締役/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 代表取締役

3.7

口コミ投稿日：2021年02月23日

成長・キャリア開発:
現代はネット社会で物流関係の大きな成長が止まりません。当社も物流関連の仕事が大きく、ここ数年は成長が止まりません。

働きがい:
お客様の意向に沿って、安全確実に仕事を続けられ、お客様に大変喜ばれることに働きがいを感じます。

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羽田空港交通株式会社の入社前とのギャップの口コミ

羽田空港交通株式会社の評判・口コミ入社前とのギャップ

口コミ投稿日：2021年02月23日

回答者：女性/ 取締役/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 代表取締役

3.7

口コミ投稿日：2021年02月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:
運輸業は男っぽい仕事と思ってましたが、女性も活躍し易いと思いました。

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羽田空港交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

羽田空港交通株式会社の評判・口コミ事業展望・強み・弱み

口コミ投稿日：2021年02月23日

回答者：女性/ 取締役/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 代表取締役

3.7

口コミ投稿日：2021年02月23日

事業の強み:
安全運行の業績

事業の弱み:
自動運転が進むと、バスは要らなくなるのではないか？と不安な思いもあります。

事業展望:
コロナが落ち着いたら、以前の様に観光バスが多く走るようになり、数年後はまた外国人観光キャストも増えて、忙しくなると思います。

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羽田空港交通株式会社の年収・給与の口コミ

羽田空港交通株式会社の評判・口コミ年収・給与

口コミ投稿日：2021年02月23日

回答者：女性/ 取締役/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 代表取締役

3.7

口コミ投稿日：2021年02月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1000万円	80万円	--万円	--万円

年収	1000万円
月給（総額）	80万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:
会社の業績により昇給があります。
安全第一、無事故のドライバーは高収入になります。

評価制度:
経営方針に沿った、会社の業績への貢献度。
管理者は効率のよいシフト作成とドライバーとのコミュニケーション能力。
ドライバーは安全第一で事故を起こさない事。
事務員は完璧な事務処理を目指すこお。

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	羽田空港交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL
所在地	神奈川県川崎市川崎区東扇島90-3-I

従業員数	30名
設立年	2013年
資本金	10百万円
代表者	溝口晴美
決算月	11月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1228件) 平均年収（正社員） 445 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ハイヤー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 第二営業所 / ドライバー成長・キャリア開発:孤独な仕事なので退化していく気がしてしまう。モチベーション高... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(489件) 平均年収（正社員） 347 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:いつコロナ禍のような社会情勢不安により経営状況が落ち込むとも... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(426件) 平均年収（正社員） 403 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 運輸 / リーダー女性の働きやすさ:配達の仕事ですが女性の割合も増えてきています。基本的には男性... (続きを見る)

(3.9)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 344 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(339件) 平均年収（正社員） 421 万円残業時間（月間） 56 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 運転士成長・キャリア開発:初めの研修などは充実しています。しっかりと運転に慣れてから常... (続きを見る)

(2.5)	三重交通株式会社口コミ(321件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 40 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事 / 退職済み（2017年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 人事部事業の強み:三重県内での知名度、路線バス事業の独占状態という強みがあるた... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(314件) 平均年収（正社員） 394 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:ヘルパーとしての資格取得可能です。単なるタクシードライバーだ... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(280件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:運転するだけだから楽だと思うなら入社しない方がいい。運転士は... (続きを見る)

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羽田空港交通株式会社の評価分布

絞り込み：

会社の成長性や将来性

会社の成長性や将来性
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
仕事を通じた社会貢献
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ

会社の成長性や将来性: 3.5

星5つ		0人
星4つ		1人
星3つ		0人
星2つ		0人
星1つ		0人

回答者：1人

事業の優位性や独自性: 3.5

星5つ		0人
星4つ		1人
星3つ		0人
星2つ		0人
星1つ		0人

回答者：1人

実力主義: 3.5

星5つ		0人
星4つ		1人
星3つ		0人
星2つ		0人
星1つ		0人

回答者：1人

活気のある風土: 3.5

星5つ		0人
星4つ		1人
星3つ		0人
星2つ		0人
星1つ		0人

回答者：1人

20代成長環境: 3.4

星5つ		0人
星4つ		0人
星3つ		0人
星2つ		1人
星1つ		0人

回答者：1人

仕事を通じた社会貢献: 3.5

星5つ		0人
星4つ		0人
星3つ		1人
星2つ		0人
星1つ		0人

回答者：1人

イノベーションへの挑戦: 3.5

星5つ		0人
星4つ		1人
星3つ		0人
星2つ		0人
星1つ		0人

回答者：1人

経営陣のリーダーシップ: 3.3

星5つ		0人
星4つ		0人
星3つ		0人
星2つ		0人
星1つ		1人

回答者：1人

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