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荏原交通株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ タクシー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し/ 無し

4.2
口コミ投稿日:2023年07月25日
入社理由:以前、別のタクシー会社で働いており、諸事情で退職。その後、別の業界で仕
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口コミ投稿日:2023年07月25日

回答者: 男性/ タクシー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し/ 無し

4.2
口コミ投稿日:2023年07月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 63万円 0万円 0万円
年収 750万円
月給(総額) 63万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:月の営業収入に対して、歩合率〜%という感じで、営業収入があがれば、歩合
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し/ 無し

4.2
口コミ投稿日:2023年07月25日
働きがいを感じるポイント:お客様から有難うと言って頂いたり、良い対応でチップを貰
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し/ 無し

4.2
口コミ投稿日:2023年07月25日
仕事の裁量権:タクシー運転手なので、基本的には入社年数に関係なく、社内研修が終了
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し/ 無し

4.2
口コミ投稿日:2023年07月25日
福利厚生制度の満足点:タクシー業界は基本的に通勤交通費が出ない会社がほとんどです
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し/ 無し

4.2
口コミ投稿日:2023年07月25日
働き方の満足点:隔日勤務の場合は、出庫時間の選択が多い為、自分のスタイルにあった
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し/ 無し

4.2
口コミ投稿日:2023年07月25日
仕事を通して身につくスキル:営業だと常に道路状況を考えて、目的地まで最善のルート
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し/ 無し

4.2
口コミ投稿日:2023年07月25日
多様な働き方支援:副業は基本的に会社で禁止されております。タクシー運転手の為、基
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口コミ投稿日:2021年05月27日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部

4.0
口コミ投稿日:2021年05月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 40万円 --万円 70万円
年収 550万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 70万円
給与制度:一般ドライバーの場合、給料は完全歩合給制。(例:売上40万⇒総支給額2
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部

4.0
口コミ投稿日:2021年05月27日
勤務時間・休日休暇:1日の労働時間は、8:00~翌4:00の20時間とタクシー特
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部

4.0
口コミ投稿日:2021年05月27日
福利厚生:退職金制度はなし。住宅補助は遠方居住者が引越しなどをした場合のみ、6カ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部

4.0
口コミ投稿日:2021年05月27日
成長・キャリア開発:成長はあまり感じない。いろいろ精神的に疲れてしまった場合、の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部

4.0
口コミ投稿日:2021年05月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:あまり稼げないイメージだったが、とても稼げた。(
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年12月18日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は主に8:00~翌朝5:00の20時間を1乗務として
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口コミ投稿日:2020年12月18日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 40万円 --万円 80万円
年収 550万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 80万円
給与制度:給与制度は完全歩合制で、個人の売り上げに応じて支給額が決まる。例:月の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年01月22日
成長・キャリア開発:営業に直結する研修はあったが、対象者が少ないうえに、資格をと
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口コミ投稿日:2023年01月22日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年01月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 35万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:一般的なB型賃金で、賞与無し。各種手当はあるがそれ以上に無駄な内部研修
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年12月18日
福利厚生:地方からの移住者の場合、引っ越し費用3万円×6か月支給される(要申請)
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年12月18日
組織体制・コミュニケーション:ラフなコミュニケーションを取りやす
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年01月22日
女性の働きやすさ:女性の勤務時間等は深夜帯を外すなど、安全に
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回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

3.0
口コミ投稿日:2020年10月20日
勤務時間・休日休暇:一回出勤すると私の場合は12時に出て翌朝8時頃まで運転してい
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口コミ投稿日:2020年10月20日

回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

3.0
口コミ投稿日:2020年10月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 --万円 --万円 --万円
年収 390万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:タクシードライバーの相場通り、自分で売り上げた総営収のやく60%が給与
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回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

3.0
口コミ投稿日:2020年10月20日
成長・キャリア開発:サービス業としてドライバーの仕事なのでやることは運転と接客の
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回答者: 男性/ タクシー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月17日
勤務時間・休日休暇:基本的に月11から13回出勤になって1日20時間営業になりま
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回答者: 男性/ タクシー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月17日
福利厚生:福利厚生は期待しないほうがいい。ほんとに何もないオフィス環境:それぞれ
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口コミ投稿日:2022年11月17日

回答者: 男性/ タクシー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:タクシーなので、売り上げによるインセンティブが多い。評価制度:売り上げ
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回答者: 男性/ タクシー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月17日
成長・キャリア開発:運転が上手くなるのと、道に詳しくなるだけです働きがい:道覚え
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回答者: 男性/ タクシー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月17日
女性の働きやすさ:女性ドライバーもいる。ただ、タクシー業界はまだまだ働きにくいと
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