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飛鳥交通カンツリー株式会社のすべての口コミ

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回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:
兎に角、地理が全てです。
業務としての書類、各種処理も多少覚える事がありますが、
お客様が「タクシー運転手は道を知っていて当然」というあたまで乗車されるので、
私の様に地理がままならないと「なぜ知らないの?」などと、お客様の不満に直結します。
私の体感ではそれが一番お客様のご不満を買っていました。

接客があまり得意でないが地理は抜群の方と
地理があまり得意でないが接客は抜群の方では、

確実に前者の方がタクシー乗務員としての適性が高いと思います。

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月06日
勤務時間・休日休暇:日勤、夜勤、隔日勤務と決まったサイクルがあり、急遽出番という
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月06日
成長・キャリア開発:タクシー会社内でのキャリアアップは望めるでしょうが、他の業種
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月06日
福利厚生:特に目立った福利厚生は特に聞かなかったと思います。オフィス環境:配車や
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年05月30日
企業カルチャー・社風:風通しはかなり良い。組織体制・コミュニケーション:話しやす
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月06日
企業カルチャー・社風:無回答組織体制・コミュニケーション:乗務員、内勤とコミュニ
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年05月30日
福利厚生:福利厚生は大企業の直接的な金銭援助は網羅してると思う。ベンチャーや大企
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年05月30日
成長・キャリア開発:研修などが経験者未経験者関係なく行われるので、経験者にとって
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年05月30日
勤務時間・休日休暇:シフト制で決まった時間分働く。シフト提出段階では融通は効くが
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年05月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:給与面はかなり良い方。同業で東京の会社から見ても良い方だと言える。評価
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年05月30日
事業の強み:多角化などはとくに力を入れていない様子。現状の業務で社員一同手一杯。
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年05月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:特には無いが強いて言うならタバコ休憩が少し取りづ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月06日
女性の働きやすさ:女性乗務員もいらっしゃったので、悪く
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年05月30日
女性の働きやすさ:事務系なら性別関係なく長期的に働
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