回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 複合輸送支店/ なし
事業の強み:
競合他社が他に1社だけで参入障壁も高いので潰れるようなことはないと思っていい。
事業の弱み:
仕事の特性上、大儲けして社員に還元できるような仕事内容ではないので、あくまで低位安定といった感じ
世界情勢を鑑みると今後は海運が厳しくなり必然的に港湾事業の影響は出てくるだろう
競合他社が他に1社だけで参入障壁も高いので潰れるようなことはないと思っていい。
事業の弱み:
仕事の特性上、大儲けして社員に還元できるような仕事内容ではないので、あくまで低位安定といった感じ
世界情勢を鑑みると今後は海運が厳しくなり必然的に港湾事業の影響は出てくるだろう
NX仙台塩釜港運株式会社の入社前とのギャップの口コミ
この口コミの質問文NX仙台塩釜港運株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 複合輸送支店/ なし
スキルは社外に出た途端、無い思った方がいい。
転職する際は歳を取れば取るほど困ることになっていくはず。
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