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回答者別の社員口コミ(日本飛行機株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 経営管理/本社 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 経営管理/本社
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 8万円 140万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 140万円

回答者: 男性/ 経営管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社

2.9
口コミ投稿日:2023年08月29日
企業カルチャー・社風:規則やルールがしつかりしており、形にはまって仕事ができる。
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回答者: 男性/ 経営管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社

2.9
口コミ投稿日:2023年08月29日
勤務時間・休日休暇:仕事ができる頑張ってる人ほど残業が多くなる傾向にある。勤務時
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回答者: 男性/ 経営管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社

2.9
口コミ投稿日:2023年08月29日
福利厚生:独身寮の個人負担は小さくありがたい。住宅補助は無し。退職金は定年まで在
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口コミ投稿日:2023年08月29日

回答者: 男性/ 経営管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社

2.9
口コミ投稿日:2023年08月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 8万円 140万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 140万円
給与制度:年功序列であり、評価の幅は小さい。長期間それなりに働けば給与は良いが、
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回答者: 男性/ 経営管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社

2.9
口コミ投稿日:2023年08月29日
女性の働きやすさ:働きやすいが、評価はされにくい風土がある。女性
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回答者: 男性/ 経営管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社

2.9
口コミ投稿日:2023年08月29日
成長・キャリア開発:社会人としての基礎や仕事を身につ
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日本飛行機株式会社の回答者別口コミ (33人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答:2019年01月07日
  • 生産技術 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.1
最新の回答:2023年02月16日
  • 生産技術 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年07月24日
  • 班長 / 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年06月23日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月23日
  • 電気電子機械 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年07月01日
  • 製造 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年02月01日
  • 整備部 / なし / 航空整備 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年12月26日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2020年時点の情報
2.4
最新の回答:2020年05月12日
  • 技術職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年12月10日
回答者一覧を見る(33件)>>