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中部資材株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ 検査業務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年06月06日
企業カルチャー・社風:全体的には古い社風。ただ、部署によってはのんびりした所もあ
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口コミ投稿日:2021年06月06日

回答者: 男性/ 検査業務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年06月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 35万円 5万円 100万円
年収 600万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給は少ない。とはいえ港湾と足並みを揃えている所があり、総額自体は悪く
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回答者: 男性/ 検査業務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年06月06日
オフィス環境:自分がいた事務所については部屋割りが曖昧で、来客時パソコンの画面が
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回答者: 男性/ 検査業務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年06月06日
成長・キャリア開発:メンテ関係の部署は技能取得に積極的。それ以外は微妙。働きがい
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回答者: 男性/ 検査業務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年06月06日
多様な働き方支援:リモートワークはなし。フレックス制をとっているので早帰りは可能
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回答者: 男性/ 検査業務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年06月06日
事業の強み:港湾の何でも屋的な立ち位置で、名古屋、四日市では中心的な立ち位置にあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月18日
事業での社会貢献:日本において、貿易の玄関口である港は非常に重要な公共インフラと
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口コミ投稿日:2017年07月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:少し特殊な仕事なので基本、未経験からスタートする人ばかり、という事情も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年07月18日
働きがい:仕事に慣れれば、同じルーチンワークで仕事をこなしていくだけなので、仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年07月20日
成長・キャリア開発:未経験者でしたが、業務はそんなに難しくもなく2~3ヶ月も勤務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年07月18日
成長・キャリア開発:未経験者でしたが、業務はそんなに難しくもなく2~3ヶ月も勤務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年07月18日
会社の安定性:入社するまではまったく知らない業界だったが、コンテナチェック以外に
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口コミ投稿日:2017年07月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年07月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事内容に対して給与は高いほうだと思います。それにサービス残業は無く、
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