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株式会社テックササキのすべての口コミ

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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:下請けによくある元請け先に合わせた社風・ルールを真似た
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回答者: 女性/ 特定されそうなので控える/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年09月04日
女性の働きやすさ:基本女性は少ないが女性がやりやすい仕事場に配属されたりしていた
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空機

2.8
口コミ投稿日:2020年06月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給が低く、また残業をしないと生活出来ないような給料。賞与もあるが業
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
社長の手腕:新社長に変わってから社員の事を考えてくれる会社へと変わってきました。
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空機事業部

4.2
口コミ投稿日:2023年08月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料はあまり高くない。残業は多いときは30時間以
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回答者: 男性/ 品証/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年04月06日
福利厚生:福利厚生は充実していると感じてはいますが本社寄りの福利厚生の為地方の場
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年12月24日
教育・研修:仕事と関係のない研修が多いことが気になる。人事の人間は仕事の業務内容
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回答者: 男性/ 航空機/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 航空機事業部/ リーダー

2.2
口コミ投稿日:2022年06月05日
組織体制・コミュニケーション:自社以外にも出向が多いため、会社行事がないと入社時
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2019年01月17日
勤務時間・休日休暇:みなし残業と意味わからないことを言われる。よって一部しか残業
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 総務統括部

2.1
口コミ投稿日:2022年11月08日
女性の働きやすさ:女性社員の産休育休はきちんと取れる環境です。時短勤務されている
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回答者: 男性/ 機械設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
オフィス環境:新工場は綺麗ですが、一部の工場は老朽化が進んでおり、大規模な修繕は
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空機

2.8
口コミ投稿日:2023年02月07日
女性の働きやすさ:現場作業だと女性によって向き不向きはあると思う体力的にも精神的
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
勤務時間・休日休暇:大半の従業員は大手工場に請負として出向しますので、勤務時間、
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回答者: 男性/ 組立/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 航空機事業部

3.3
口コミ投稿日:2023年08月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:特になし、派遣社員として航空機製造をしていたので
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回答者: 男性/ 航空機組立/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空機事業部/ サブリーダー

3.4
口コミ投稿日:2021年12月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にギャップを感じた事は無い。良くも悪くも入社前
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月22日
成長・キャリア開発:資格取得手当基本はないが仕事で必要な資格は会社負担で取らせて
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
会社の安定性:一度トラブルが起きると長い期間仕事がストップする事もあり、他の現場
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
オフィス環境:有機溶剤の使用や騒音があるので保護具の着用が絶対の為、煩わしさがあ
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空機

2.8
口コミ投稿日:2023年10月27日
働きがい:航空機の製造という仕事は珍しいが、責任が重くのしかかる為、責任ある仕事
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
勤務時間・休日休暇:不具合等トラブルの際に突発の休みが続く時がある(会社都合であ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
オフィス環境:下請けの為、元請けの会社には頭が上がらない。役が付くと尚更その対応
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空機

2.8
口コミ投稿日:2020年06月08日
事業の強み:航空機以外にも事業もやっている。事業の弱み:責任と給料が割に合わない
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回答者: 男性/ 航空機組立/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空機事業部/ サブリーダー

3.4
口コミ投稿日:2021年12月04日
女性の働きやすさ:事務職ならいいと思う。現場は肉体労働が多いので
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:航空機も下火の為、今後はコストダウンを進めていく方針との事で
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年03月01日
事業の弱み:航空関係が売上の多くを占めていたので、コロナの影響は大きかったと思い
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空機事業部

4.2
口コミ投稿日:2023年08月28日
事業の強み:これからも伸びていくであろう航空機業界なので仕事がなくなることはない
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空機

2.8
口コミ投稿日:2020年06月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:当時は残業が多く残業代を稼いで良い給料だったが、
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年01月13日
組織体制・コミュニケーション:人間関係は悪くない誰とでも気軽に相
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】場所により、休みの取れ方に差が感じられる。
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 航空機事業部・生産管理部/ 一般

2.4
口コミ投稿日:2022年07月07日
働きがい:給料が安くても、航空機が本当に好きなら頑張って働く価
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回答者: 男性/ 品証/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年04月06日
働きがい:今後転職するとするなら必要な知識は身につけることは厳
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回答者: 男性/ 航空機/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 航空機事業部/ リーダー

2.2
口コミ投稿日:2022年06月05日
オフィス環境:建屋が新しくなったため奇麗で広い。あとは
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
働きがい:一つのモノを完成させた時に得られる達成感。ただそれも最初の方だけで、慣
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは三回ありますがトータルで3.5ヶ月くらいで、満足できるとは言
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
事業での社会貢献:会社の規模が小さく、外国人労働者、障害者の受け入れ枠は少なく活
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