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回答者別の社員口コミ(西日本旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年02月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:疎外感が強いのと、会社のイベントや付き合いで休みが潰れる可能性が非常に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
オフィス環境:仲良しすぎて、傷の舐めあいが目立ちます。また、グループが出来るため
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
オフィス環境:駅によって違いますが、仲良しだと思います。また、仮眠室や休憩室など
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
会社の安定性:大きな会社なので、名前がでかいぶん社員の考え方などは、かなり疑問が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
会社の安定性:会社の安定性は、間違いなく日本一でしょう。何もしなくとも切符の購入
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
教育・研修:2005年の事故以降、研修内容は変わったと思いますが、社員各々に伝え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:契約社員にとっては、かなりしんどいかも知れません。基本泊まり勤務がメイ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:正社員はボーナスは、かなり高いと思います。年功序列にベースアップがあり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
働きがい:鉄道好きには、嬉しすぎる職場でしょう。列車の案内や路線など詳しい人材に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
福利厚生:福利厚生は充実していますし、極端に言えばJR西エリアの鉄道はかなり安く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:社員以外の評価がされないところと、人を見る目がかなり低いとの印象があり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:社内表彰は充実していると思います。真面目にコツコツ頑張れる会社であると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
多様な働き方支援:年度ごとにテーマがあるので、それに向かって考えた仕事をする感じ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
雇用の安定性:契約社員にとっては、過酷な会社だと思います。病気などの理由で正社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
雇用の安定性:正社員は安定は抜群。まずは潰れることはないのと、営業などの必要性が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:休みは予め言わないと上司により取らしてくれない。時間に厳しい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:シフト制なので、時間は読める。不測の事態の時は、読めないのが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
成長性・将来性:可もなく不可もなく、まずは潰れないのが大きな所。営業はしなくとも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
企業文化・社風・組織体制:社風あしっかりしています。企業理念や体質など変えていか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:シフト制の為、予定は立てやすいのと、休みの申請は比較的徹会社であると思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
働きがい:当たり前のことがいかに大事かが自身にわかると思います。絶対につぶれない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
働きがい:お声がけしたら、ありがとうの言葉が返ってきます。災害などで復旧すれば、
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:何かにつけてのルール作りが後手後手です。人により考え方が違い過
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:制服なので服選びはなくていいと思います。基本給が安いので、わざ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:シフト制なので、会社の用事が無ければ、予定は立てやすい会社でし
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】電車のルールぐらいしかスキルアップは
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる】まず、会社としての成長は無いです。お金は
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
働きがい:ないです。お勧めはできない。休みも仕事関係の試験や行事ごとで潰れ、家族
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月27日
教育・研修:【スキルを高める取り組み】社員を目指すのであれば、社内勉強会は必須で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年02月16日
会社の安定性:お客様、一人ひとりと言う気持ちは無い。数字や個人売上などの結果で自
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年02月16日
会社の安定性:安定性に関しては問題ないでしょう。鉄道と言うくくりの前に、公共交通
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年02月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:契約社員として働く場合は前職での蓄えがあればあるほど楽だと思います。ま
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年12月19日
勤務時間・休日休暇:会社のイベントで休みが潰されたり、会社のイベントの為に休みを
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2016年12月19日
勤務時間・休日休暇:休日は不定期でありますが、年内休暇が10日以上与えられるので
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西日本旅客鉄道株式会社の回答者別口コミ (501人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
最新の回答:2020年02月05日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月26日
  • 電気管理係 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
1.6
最新の回答:2021年08月02日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2008年時点の情報
4.3
最新の回答:2017年07月04日
  • 車両管理係 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年08月24日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月26日
  • 施設 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年12月13日
  • 事務 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年07月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年05月27日
  • 一般 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年04月11日
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