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回答者別の社員口コミ(西日本旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 課員 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 課員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 28万円 0万円 115万円
年収 460万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 115万円

回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月23日
事業の弱み:変えたとこがないか、上手く変化できない。これから数年かけて変化しよう
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回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月23日
勤務時間・休日休暇:休日は119日。年休も初年度10日と他会社と比べると少ないと
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回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月23日
福利厚生:勤務箇所によってはフレックス制である。事前連絡が必要ではあるが自由に使
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回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:このギャップが大きかった。夜勤が多くシフト制勤務
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回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月23日
成長・キャリア開発:成長はきつい部署に行けばできると思う。上司によるところが大き
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回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月23日
女性の働きやすさ:女性は重宝される。いい傾向にあると思う。管理職は常に良くも悪く
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回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 28万円 0万円 115万円
年収 460万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 115万円
給与制度:年功序列が基本。総合職で入社すれば、勤務箇所での評価及び昇級試験の出来
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西日本旅客鉄道株式会社の回答者別口コミ (499人)

  • 近畿統括本部 / 係長 / 建物保守管理 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年09月13日
  • 保全 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年06月14日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2012年時点の情報
1.7
最新の回答:2015年08月01日
  • 施設 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年10月06日
  • 電気区 / 係長 / 係長 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年09月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月30日
  • 車両系 / 無し / 一般事務 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2015年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年12月06日
  • 駅務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年05月31日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年12月30日
  • 運輸管理 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年06月03日
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