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回答者別の社員口コミ(日鉄物流株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 総合職/関東物流部/主査 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 総合職/関東物流部/主査
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
670万円 38万円 0万円 200万円
年収 670万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 200万円

回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 関東物流部/ 主査

3.9
口コミ投稿日:2022年07月17日
事業の強み:トヨタと喧嘩が出来る会社である程、代替がきかない企業の一次子会社であ
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 関東物流部/ 主査

3.9
口コミ投稿日:2022年07月17日
成長・キャリア開発:管理部門としては、現場を持つ会社として、面倒な折衝含め利害関
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 関東物流部/ 主査

3.9
口コミ投稿日:2022年07月17日
企業カルチャー・社風:親会社からのトップダウン。日本製鉄から言われる事をやればよ
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 関東物流部/ 主査

3.9
口コミ投稿日:2022年07月17日
勤務時間・休日休暇:部署による。管理部署は申請通り休める。構内物流部署は24時間
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 関東物流部/ 主査

3.9
口コミ投稿日:2022年07月17日
福利厚生:退 職 金 : 不明住宅補助 : 購入後、20,000円/
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 関東物流部/ 主査

3.9
口コミ投稿日:2022年07月17日
女性の働きやすさ:転勤の面では難しさがあるのでは
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口コミ投稿日:2022年07月17日

回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 関東物流部/ 主査

3.9
口コミ投稿日:2022年07月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
670万円 38万円 0万円 200万円
年収 670万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 200万円
給与制度:新卒入社最短8年で主査(準管理職)に昇格チャンスがある。年収600万円
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