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株式会社神田造船所の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年08月02日

回答者: 男性/ 船装設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設計部/ スタッフ

2.8
口コミ投稿日:2021年08月02日
福利厚生:
住宅手当はない。その他金銭面的な福利厚生は一般的な企業と同じ。
ストックオプションはない。

オフィス環境:
その他造船業と同じく、きれいでない建屋、事務所にて仕事をする感じ。

株式会社神田造船所の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年03月09日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年03月09日
勤務時間・休日休暇:
休日出勤はほとんどないが、部署によっては土日出勤がある。
管理職はもちろん手当がつかないが、平社員は時間外はしっかりつく。

多様な働き方支援:
部署によっては、コロナ対策としてリモートワークを実施している。

株式会社神田造船所の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年08月02日

回答者: 男性/ 船装設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設計部/ スタッフ

2.8
口コミ投稿日:2021年08月02日
企業カルチャー・社風:
比較的人間関係は緩いほうだと感じる。設計と現場の軋轢もなくまじめに働いていれば周りの人たちもまじめに返してくれる。人が少ないため、やってない人は一目瞭然でわかる。また、そんな人物を多く雇っているイメージがある。

組織体制・コミュニケーション:
どこの会社でもおなじだが、話ができないと溶け込んでいくのは難しい。しゃべりに仕事の内容が伴ってくると、比較的楽に仕事をこなせるようになる。逆にしゃべれないと相手の反応も悪くなる。

ダイバーシティ・多様性:
特になし、造船業全般に見られる研修制度による外国人が多数在籍しているぐらい。正社員としての外国人の採用はない。最近の造船業のトレンドなのか、設計に限り女子社員の割合は多いと感じた。

株式会社神田造船所の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年08月06日

回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年08月06日
女性の働きやすさ:
女性の管理職はほとんど居ませんでしたが、女性にはとても甘いと感じることが多かったので女性にとってはとても働きやすい会社だと思います。

株式会社神田造船所の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年08月02日

回答者: 男性/ 船装設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設計部/ スタッフ

2.8
口コミ投稿日:2021年08月02日
成長・キャリア開発:
英会話、業界内の講座受講等

働きがい:
給料、経営者以外は、とても満足している。居眠りして働かない人間等はいるが、どこにでもいる絡みづらい性質の人は少ないと感じたし、そういう人たちが重要なポジションにいない。自分次第だが人間関係は良好に築けると思う。周りから悪くなることはないかと。

株式会社神田造船所の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年08月02日

回答者: 男性/ 船装設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設計部/ スタッフ

2.8
口コミ投稿日:2021年08月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:
特にない。想像していた通りであった。

株式会社神田造船所の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年03月09日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年03月09日
事業の強み:
技術力は非常に高いので、客先からは好評価を受けている。

事業の弱み:
造船一択なので、潰しが利かない面はある。

事業展望:
造船業は大変厳しい時代を迎えている。日本も中国や韓国のように国をあげて造船業をバックアップしてくれる体制を整えていけば多少は変わるかと。。

株式会社神田造船所の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年08月02日

回答者: 男性/ 船装設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設計部/ スタッフ

2.8
口コミ投稿日:2021年08月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 25万円 10万円 50万円
年収 360万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 50万円
給与制度:
その他造船業に比べて、低いほうだと思う。
ただし、仕事はタイトではなく重圧も低いので働きやすさからすると妥当かもしれない。

評価制度:
はっきり言って不明。いやだといえば、役職付きになるのを拒否できたりもする。