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NSユナイテッド海運株式会社の企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の口コミページです。NSユナイテッド海運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを39件掲載中。ライトハウスは、NSユナイテッド海運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年01月11日

企業カルチャー・社風:日系企業であり、先進的な面はない。ダイバーシティ・多様性:

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回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日：2024年01月11日

勤務時間・休日休暇:管理部門は比較的良い。繁忙期はそれなりに忙しいが、トータルで

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回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日：2024年01月11日

事業の強み:強み長期契約から安定的に積み上げた利益。弱み。事業の幅の狭さ。展望こ

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口コミ投稿日：2024年01月11日

女性の働きやすさ:管理職の女性はいなかったが、会社として目標をつくり頑張っている

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口コミ投稿日：2024年01月11日

オフィス環境:大手町駅直結のビルに入居しており、アクセスは良い。ワークスペース自

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回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日：2024年01月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	33万円	7万円	200万円

年収	600万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	200万円

給与制度:年功序列。同世代ではほぼ差はつかない。家賃補助はないが、独身寮があり助

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回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日：2024年01月11日

成長・キャリア開発:資格取得手当は豊富。オンライン英会話等の自己啓発も、補助金が

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月23日

給与水準：職種（総合職・一般職）で年収に差があるため、その部分に不満を感じること

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月23日

女性の活躍・女性管理職：今のところ、そこまで女性が活躍できている感じはしないが、

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月23日

勤務時間・休日休暇：営業部門に配属になれば、船は24時間動いているので、週末・夜

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月23日

教育・研修：新入社員研修、資格別研修、MBA研修、社内での海運実務講座、顧問弁護

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月23日

勤務時間・休日休暇：残業は、多い部署・少ない部署に分かれているので、部署による。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月23日

働きがい：日本のものづくりを支えているという自負を持ちながら業務に取り組んでいま

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月23日

女性の活躍・女性管理職：近年は女性総合職の採用人数が増えており、女性にとっても働

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月23日

勤務時間・休日休暇：船は２４時間３６５日動いているので、土日祝日問わず、何らかの

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	NSユナイテッド海運株式会社
業界	生活インフラ・交通（水運）
URL	http://www.nsuship.co.jp/
所在地	東京都千代田区大手町１丁目５－１大手町ファーストスクエアウエストタワー２１，　２２Ｆ

従業員数	207名
連結従業員数	618名
設立年	1950年
資本金	10300百万円
代表者	谷水一雄
決算月	3月
上場年	1951年
平均年収	878万円
平均年齢	39.6歳
※ 一部、四季報データ参照

(3.0)	日鉄物流株式会社口コミ(175件) 平均年収（正社員） 520 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合職 / 退職済み（2017年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:各製鉄所の物流会社が統合を繰り返してできた会社のため、拠点に... (続きを見る)

(3.4)	川崎汽船株式会社口コミ(168件) 平均年収（正社員） 728 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：女性 / 人事、労務、採用 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:在籍中は有給休暇が取りやすかったです。体調不良時や家族の病院... (続きを見る)

(3.4)	株式会社商船三井口コミ(131件) 平均年収（正社員） 884 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：女性 / 秘書兼庶務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員 / エネルギー営業本部働きがいを感じるポイント:周りの方々に「ありがとう」と言ってもらえた時やプロジェクトが... (続きを見る)

(3.5)	日本郵船株式会社口コミ(112件) 平均年収（正社員） 800 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運航担当 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:世界的なネットワークと資金力事業の弱み:景気に左右されやすい... (続きを見る)

(3.4)	第一中央汽船株式会社口コミ(107件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 財務 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員企業カルチャー・社風:良い意味で家庭的な企業文化だと思います。少数精鋭なので上司、... (続きを見る)

(2.6)	神鋼物流株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 海運部運行管理 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:基本はカレンダー通りであるが、船がトラブルを起こした場合、土... (続きを見る)

(2.9)	新日本海フェリー株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 419 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：女性 / 受付事務 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:OJTの形で、先輩社員の方が1から全て説明してくれます。船の... (続きを見る)

(3.0)	ワンハイラインズ株式会社口コミ(94件) 平均年収（正社員） 695 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 退職済み / 正社員事業での社会貢献:アジアの物流の一端を担っている意識は強かった。(物流がとまる... (続きを見る)

(3.0)	アスト株式会社口コミ(83件) 平均年収（正社員） 409 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 現職（回答時） / 正社員福利厚生:システム全体が古く、未だウインドウズXPを使っている所が多い... (続きを見る)

(2.7)	東海運株式会社口コミ(81件) 平均年収（正社員） 580 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:年功序列。非常に保守的であり、そもそも挑戦せずとも勝手にお金... (続きを見る)

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