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岐阜乗合自動車株式会社の口コミ一覧ページです。岐阜乗合自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを35件掲載中。エンゲージ会社の評判は、岐阜乗合自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 各務原/ 副書記

3.0

口コミ投稿日：2024年05月09日

勤務時間・休日休暇:
遅番、一日、早番と言う流れで続き、遅番から一日になると大変だけど寝る時間は十分あります。都合で休まなければいけない場合は早めに言っておけば大丈夫です。かなり融通聞いてくれます。

多様な働き方支援:
副業は秘密でやってる人がかなりいます。もう少しお小遣いがほしい人にはぴったりです。早番後の空き時間に隙間バイトなどやることがお勧めです。もちろんお休みの日に隙間バイトしてる人もたくさんいます。

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年02月09日

成長・キャリア開発:自分で勉強していくしかないと思う。今の会社の上司先輩で仕事の

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年02月09日

勤務時間・休日休暇:とにかく本社と現場、配属場所で差が大きい。現場は365日営業

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月15日

企業カルチャー・社風:全体的にゆるい。喫煙者が多くよく休憩している。組織体制・コ

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月15日

成長・キャリア開発:責任ある仕事を任せてくれる。ただ異動やジョブローテーションが

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月15日

勤務時間・休日休暇:運転士は休みが少ないが事務は週2日休める。その分給料は少ない

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年02月09日

事業の強み:地元では同業他社の競争相手がいない。事業の弱み:路線バス利用客は年々

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月30日

組織体制・コミュニケーション：職場では上司や先輩と気兼ねなく話せて、困ってる時も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2016年02月03日

勤務時間・休日休暇：拘束時間が長いわりに給料が良くない。（出社してから退社するま

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回答者：男性/ 事務係/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 事務係

3.7

口コミ投稿日：2024年03月04日

成長・キャリア開発:入社すると運行管理者資格を取らされる。（講習と受験料は会社持

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月10日

福利厚生：業績が景気に左右されにくい業種ではありますが、逆に常に忙しい状態が続い

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月10日

成長・キャリア開発：私は入社1、2年目より採用イベントの企画や会社説明会の実施な

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月30日

働きがい：多くのお客様を運ぶことが多々あり、そのお客様を安全に目的地まで運ぶこと

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年04月21日

組織体制・コミュニケーション：営業所によって違いはあるが、自分の勤務する営業所の

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 各務原/ 副書記

3.0

口コミ投稿日：2024年05月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	30万円	0万円	60万円

年収	420万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:昇給は1年に1回。少しずつ上がります。賞与は夏と冬にあります。評価制度

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月14日

多様な働き方支援：働き方がシフトによる交代勤務なので、毎日出勤時間や退勤時間がバ

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年02月09日

福利厚生:一般的な会社とほぼ変わらないと思う。オフィス環境:本社社屋は想像より小

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月10日

働きがい：一番は「地域を支えるやりがい」です。岐阜バスは、岐阜市近郊唯一の路線バ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月10日

教育・研修：教育・研修です。安全教育や階層別の研修はありますが、計画的・継続的な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月14日

入社理由・入社後の印象：・未経験者の採用割合が8割程度で経験を問わず、大型二種免

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2016年02月03日

勤務時間・休日休暇：休日が週１日程度しか休まない社員がほとんど。　(ドライバー職

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	20万円	0万円	82万円

年収	330万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	82万円

給与制度:昇給は少ない。賞与はでるがコロナによって今後どうなるかわからない。評価

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月14日

勤務時間・休日休暇：休日出勤を含めて時間外時間はひと月に40時間程度あるため、時

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月14日

会社の安定性：岐阜市内を走る唯一の路線バス会社であり、歴史も古く、地元には欠かせ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年04月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	--万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：昇給は年に1度あるが、上がったことが実感できないくらい、ごく僅か。賞与

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：市の補助金で運営してる部分がつよいので、倒産するといったリスクは少

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月14日

事業での社会貢献：岐阜県最大のバス会社なので、同じ規模で市内の公共交通を守ること

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2016年02月03日

会社の安定性：倒産する確率が低い　　（国　市　町から補助金があるから）他人に話す

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回答者：男性/ 事務係/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 事務係

3.7

口コミ投稿日：2024年03月04日

女性の働きやすさ:女性ではないのでよくわかりませんが、制服を着て役割が固定されて

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月15日

女性の働きやすさ:他の企業と変わらな

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年12月28日

オフィス環境：特に特筆する部分はありませんが、普通ではないでしょうか。こまめに掃

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年12月28日

女性の活躍・女性管理職：女性も責任のある仕事を任されるなど、チャレンジできる環境

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.6

口コミ投稿日：2023年01月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	24万円	0万円	15万円

年収	300万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	15万円

評価制度:昇進は何もなければ必然的に上がりますが上がっても何

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.6

口コミ投稿日：2023年01月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:貸切でも閑散期は路線

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.6

口コミ投稿日：2023年01月28日

勤務時間・休日休暇:有休は早めに言え

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

会社名	岐阜乗合自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.gifubus.co.jp/
所在地	岐阜県岐阜市九重町４−２０

従業員数	618名
設立年	1943年
資本金	100百万円
代表者	瀧修一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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岐阜乗合自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（35件）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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