Item: 岐阜乗合自動車株式会社
Rating: 3.3
Author: 男性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員

3.5

口コミ33件
年収・給与3件
求人15件
フォロー数6人

岐阜乗合自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。岐阜乗合自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを33件掲載中。ライトハウスは、岐阜乗合自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月30日

組織体制・コミュニケーション：
職場では上司や先輩と気兼ねなく話せて、困ってる時もしっかり相談できるところが、すごく助かっています。
プライベートでも、食事などに誘っていただいたり、仲良くなる機会も作ってくれます。
ただ運転士で早番、1日、遅番とあり、その交番のリズムが合わない人はあまり話せないです。

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月15日

企業カルチャー・社風:全体的にゆるい。喫煙者が多くよく休憩している。組織体制・コ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年04月21日

組織体制・コミュニケーション：営業所によって違いはあるが、自分の勤務する営業所の

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東京都新宿区西新宿６丁目６－３新宿国際ビル新館　３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 無し/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

企業カルチャー・社風:社員は年齢層に関係なく働いていると思いますが、私たち契約社員... 続きを見る

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埼玉県所沢市久米546-1

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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新潟交通株式会社

2.7

新潟県新潟市中央区万代１丁目６－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:弊社は一社独占企業で有り競争の原理が働かない為、ユーザーから... 続きを見る

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つばめ自動車株式会社

3.2

愛知県名古屋市中区栄１丁目２１－１７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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株式会社国際興業大阪

3.4

大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８－３８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:ドライバーと運行管理者との間に、意識の隔たりがあるような気が... 続きを見る

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国際興業株式会社

2.9

東京都中央区八重洲２丁目１０－３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:家族主義を重視していて、会社は一つの家族であるという意識のも... 続きを見る

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東都無線タクシー株式会社

2.5

東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

企業理念の浸透:会社を守る（特に金銭面）ために乗務員への負担や車両関係への設... 続きを見る

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小田急バス株式会社

2.8

東京都調布市仙川町２丁目１９－５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 路線バス運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

組織体制・コミュニケーション:各営業所ごとかつ、配属された班と言われる休みの周期がともに変... 続きを見る

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会社名	岐阜乗合自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.gifubus.co.jp/
所在地	岐阜県岐阜市九重町４丁目２０

従業員数	650名
設立年	1943年
資本金	341百万円
代表者	黒川公男
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
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社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:会社として、社会の流れに常に挑戦している。公共交通機関として... (続きを見る)

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