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回答者別の社員口コミ(日本貨物鉄道株式会社(JR貨物))

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運転士 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運転士
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 28万円 --万円 70万円
年収 430万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 70万円

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年05月18日
勤務時間・休日休暇:休みがやや少ないように感じましたが、夜勤明けがあるので、プラ
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年05月18日
企業カルチャー・社風:閉鎖的な職種なので、新入りさんはとっつきにくい雰囲気もあり
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年05月18日
企業カルチャー・社風:閉鎖的な職種なので、新入りさんはとっつきにくい雰囲気もあり
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年05月18日
勤務時間・休日休暇:休みがやや少ないように感じましたが、夜勤明けがあるので、プラ
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年05月18日
福利厚生:カフェテリアプランというものがあって、Amazonギフト券やその他の特
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月16日
勤務時間・休日休暇:休みは多いとは言えませんが、シフトで決まっているのである程度
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月16日
福利厚生:カフェテリアプランという制度があって、ポイントを使ってモノや経験と交換
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年08月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 28万円 --万円 70万円
年収 430万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 70万円
給与制度:乗務員になるまでは低いと思います。その分仕事も易しいとは思いますが。。
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年07月11日
勤務時間・休日休暇:結構ハード目だと思います。基本深夜帯がメインなので、昼夜逆転
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年07月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 28万円 --万円 70万円
年収 430万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 70万円
給与制度:乗務員になると給料が上がる仕組みのようです。駅勤務では、毎月辛いと若い
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 28万円 --万円 70万円
年収 430万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 70万円
給与制度:基本給にプラスして乗務手当、残業手当があります。都市手当という住む地域
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年07月11日
女性の働きやすさ:乗務員以外は大丈夫です。荒削りな雰囲気が嫌
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