口コミ投稿日:2023年06月14日
口コミ投稿日:2023年10月11日
回答者: 男性/ 車両保守/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2024年03月24日
回答者: 男性/ 企画総務人事関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務人事系/ 主席
4.5
口コミ投稿日:2024年02月23日
回答者: 男性/ 車両技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 検修
3.0
口コミ投稿日:2024年01月21日
回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.6
口コミ投稿日:2023年08月31日
回答者: 男性/ 輸送職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2023年06月05日
回答者: 回答なし/ 車両技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 総務部
2.0
口コミ投稿日:2023年03月17日
回答者: 女性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2023年05月17日
回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年11月22日
回答者: 男性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年01月06日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年02月03日
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年12月05日
回答者: 男性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2024年01月28日
回答者: 回答なし/ 輸送係/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2024年03月28日
回答者: 女性/ 駅/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年10月03日
回答者: 回答なし/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年06月08日
回答者: 回答なし/ 検修/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 貨車班
3.3
口コミ投稿日:2021年12月02日
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2021年06月18日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業
3.7
口コミ投稿日:2020年08月02日
回答者: 男性/ プロフェッショナル/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2017年06月14日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.7
口コミ投稿日:2020年07月15日
回答者: 男性/ 鉄道事務運用係/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 係員
3.7
同じ業界の企業の口コミ
3.2
愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1-4JRセントラルタワーズ
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:転勤がずっと続くのは、やはり大変。生活の拠点を定めることが難...
続きを見る
3.1
大阪府大阪市北区芝田2丁目4-24
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 回答なし/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社に期待してことは、大手ならではの給料です。しかし、コロナ...
続きを見る
2.5
香川県高松市浜ノ町8番33号
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 保線区/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ぼろぼろの研修所で研修する。基本社宅もボロボロ、一部綺麗なと...
続きを見る
2.8
北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1-1JR北海道本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 主席/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給与面を除き、ホワイトすぎる会社。販売ノルマなし、仕事も進捗...
続きを見る
3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25-21博多駅前ビジネスセンター
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:九州において、かなり大きな企業であるが給料が低いと感じた。ま...
続きを見る
3.1
東京都渋谷区代々木2丁目2-2
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:良くも悪くも仕事内容は想像通り。システム的な面でこうなってい...
続きを見る
日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)のカテゴリ別口コミ(653件)
日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)の回答者別口コミ(120人)
- 車両 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年04月11日
- 品質管理 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年04月02日
- なし / 営業職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.6
最新の回答:2024年03月31日
- 浜松 / 係 / 営業係 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年03月30日
- 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年03月24日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ プランナー職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 企画系/ 主席
環境性の高い貨物鉄道は大きな伸びしろを持っていると思った。
入社前に認識しておくべき事:
貨物鉄道は、線路を自分で持たなくて良い、国からの支援も受けられる等、他の鉄道会社に比べて守られている。
一方で、貨物鉄道事業はずっと赤字。社員の目から見て、大鉈を振るって本業を儲かるようにしようという意志が見えない。どちらかと言うと、貨物鉄道でガンガン儲けようではなく、なんとか耐え凌いで未来に貨物鉄道を残すのが目的化している。