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回答者別の社員口コミ(日本貨物鉄道株式会社(JR貨物))

回答者プロフィール

性別 女性 入社 中途入社
職種・部署・役職 事務職 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 事務職
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 中途入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
3.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 18万円 10万円 36万円
年収 280万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 36万円

回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月21日
企業カルチャー・社風:古い日本企業といった感じで、風通しが良いとは言えない。職種
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月21日
勤務時間・休日休暇:休暇は事前に申請すれば、きちんと休めた。直前の変更にも対応し
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月21日
福利厚生:福利厚生は充実していた。契約社員であっても退職金が出るのはありがたかっ
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月21日
女性の働きやすさ:男性ばかりというイメージで入社したが、女性も多く、産休育休を取
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 18万円 10万円 36万円
年収 280万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 36万円
給与制度:契約社員だったが、業務量に対して給与は少なかった。評価制度:圧倒的に年
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日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)の回答者別口コミ (120人)

  • 整備 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年07月17日
  • 駅係員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年10月18日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
2.0
最新の回答:2017年01月25日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月16日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2000年時点の情報
3.7
最新の回答:2015年08月01日
  • 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年02月03日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
3.1
最新の回答:2019年06月02日
  • 運転士 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年12月02日
  • 情報システム 新規事業計画 国庫補助事業 施設整備 現場長 / 部長 代表取締役社長 / 経営者・経営幹部 情報システム 新規事業計画 国庫補助事業 施設整備 現場長 役員 代表取締役社長 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.9
最新の回答:2022年11月11日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.9
最新の回答:2018年11月15日
回答者一覧を見る(120件)>>