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エムケイ観光バス株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月23日
雇用の安定性:大学や病院等の送迎業務地域のコミュニティバスや運転士の派遣など、表
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:人間関係良好設備充実会社の理念(掃除はMKの文化)に基づき、社屋の
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年02月10日
女性の働きやすさ:年配のかたが多いため、若い女性の方
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月23日
勤務時間・休日休暇:年間100日以上の休みがあり、比較的希望の休みを取得させてく
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:事業規模拡大に伴い、従業員の人数が増えているため、手狭になってきた
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【失敗に対しての寛容度】実質、実務ににおいては各担当者に任せ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月23日
仕事内容:部署によっては14時間拘束の残業のつかない清掃する時間もあります。新人
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【身に付く知識・経験・スキル】運行管理に関する事項。高速バス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月23日
教育・研修:関西では有名な会社なので、しっかりとした研修部屋はあります。バス運転
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月23日
企業文化・社風・組織体制:軍隊みたいです。大きな声だしがあります創業者の企業理念
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸/ 運転手

2.0
口コミ投稿日:2023年06月26日
女性の働きやすさ:女性は働きにく
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回答者: 回答なし/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 送迎バス/ 平社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月18日
福利厚生:通勤手当(上限300
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【成長・キャリアについての相談相手の有無や相談内容】社内には
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【入社から現場に出るまでの期間と育成方針】経験者は、入社当日
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月15日
企業カルチャー・社風:社風は良くも悪くも比較的保守型だと思います。新しい事に率先
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月15日
勤務時間・休日休暇:休暇はある程度希望通りに取れたと思います。ただし配属先の上司
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 17万円 3万円 0万円
年収 280万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 0万円
給与制度:会社の業績が良い時は賞与とは別に一時金の支給などがあり、正社員だけでは
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月15日
女性の働きやすさ:時短勤務や育児に対して理解はあった方ではないかと思います。私の
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