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新日本ウエックス株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年08月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 24万円 0万円 97万円
年収 390万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 97万円
給与制度:タイムカードが無い。拘束時間が長い。残業時間は『みなし』時間扱い。評価
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回答者: 男性/ 入出荷/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.0
口コミ投稿日:2024年01月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 0万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:他の方の口コミ通り給与は一般的な工場会社より低いです。手当ても普通なの
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回答者: 男性/ 入出荷/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.0
口コミ投稿日:2024年01月11日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は部署によって異なります。基本9時から17時ですが、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年11月12日
会社の安定性:同規模の同業他社がいないので 突然倒産することはないと思います 規模の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年11月12日
勤務時間・休日休暇:労働時間は仕事が終わるまでです ルート件数は運であり 運が悪けれ
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年12月01日
成長・キャリア開発:わかりません。働きがい:体力向上、取引
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年08月03日
福利厚生:退職金は期待しないほうがよい。中途入社のためが住宅補助等、貰ったことが
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年08月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給はあまりないため、残業を沢山やらないと家族持ちでも手取り20万円
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年02月08日
勤務時間・休日休暇:建前上(雇用契約上)週休2日ではあるが、半ば強制的に出勤にな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年02月08日
勤務時間・休日休暇:まずタイムカードがない。勤務時間は基本的に11~15時間勤務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年02月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:30歳年収420万、低くも高くもないと思うが、月2~80時間のサービス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月06日
働きがい:有名なホテルや飲食店が取引先に多く、普段行けないような場所へ行ける。基
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年02月08日
教育・研修:習うより慣れろであるため、ろくな研修もなく、現場に放り込まれます。教
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月06日
会社の安定性:会社の売上・利益ともに順調に増えており、会社としての安定性は抜群に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月06日
会社の安定性:会社として売上が伸びていることもあり、個人の仕事量はやや多め。週休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:この人手不足の状況である為か、現職社員を繋ぎ止めようとベースアップや臨
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月06日
会社の安定性:新規の受注が増えていることもあり、若干人手が足りていないように思う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年02月08日
仕事内容:不条理であっても、会社の指示には従え、習うより慣れろ。道は地図やナビを
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年02月08日
オフィス環境:色々ありますが、トイレが汚い(埃が積もっている、水垢そのまま等)、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年02月08日
仕事内容:職場で他人との関わりが苦手な人には良い。日々反復作業の繰り返しなので気
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:自身の評価を自分でする方法は如何なものか? 今年から評価制度の見直しが始
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回答者: 男性/ 入出荷/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.0
口コミ投稿日:2024年01月11日
オフィス環境:夏場はスポットクーラーみたいなものがありますが、空調があまり効かな
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回答者: 男性/ 入出荷/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.0
口コミ投稿日:2024年01月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 0万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給与は一般的な工場などより低めです。賞与もそれほど期待できません。社員
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回答者: 男性/ 入出荷/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.0
口コミ投稿日:2024年01月23日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は間に合わなければ日をまたぐこともありますし、生活リ
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回答者: 男性/ 入出荷/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.0
口コミ投稿日:2024年01月11日
女性の働きやすさ:社内の八割くらいは女性ですので、働きやす
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回答者: 男性/ 作業者/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

1.8
口コミ投稿日:2021年05月27日
オフィス環境:何年か前に新築したみたいだが見栄えばかりにこだわって中身が何も無い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み

3.8
口コミ投稿日:2017年04月13日
勤務時間・休日休暇:ルート配送の1日体験入社をしただけですが、タイムカードは存在
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み

3.8
口コミ投稿日:2017年04月13日
雇用の安定性:ルート配送の1日体験入社をしただけですが、人間関係は非常に良好だと
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