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回答者別の社員口コミ(丸一海運株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性
口コミ投稿日:2019年01月07日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:低い。昇給も低ければボーナスも低く従業員は皆不満をもって働いていた。残
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
オフィス環境:会社は非常に古く、老朽化が進んでおり衛生的にも居心地は良くない。ト
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
教育・研修:新入社員、中途ともにほとんど研修はなく教育制度は全く整っていない。若
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
働きがい:ルーチンワークであり、ミスが許されないためやりがいはない。同じ業務の中
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
多様な働き方支援:非常に残業が多い。ほぼ毎日部署の連携がとれていないため業務の割
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
雇用の安定性:人の入れ替わりが激しく離職率が高い。派遣が多く連携が取れないため馴
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丸一海運株式会社の回答者別口コミ (18人)

  • 貿易事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年05月11日
  • 事務職 派遣社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年11月21日
  • 事務 派遣社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2014年時点の情報
2.5
最新の回答:2020年07月02日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年07月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年11月04日
  • 営業事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
1.9
最新の回答:2022年08月07日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年05月15日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
1.4
最新の回答:2019年11月14日
  • CS第一グループ / 派遣社員 / 事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年01月29日
  • ジム 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年11月01日
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