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株式会社JALスカイの口コミ・評判 | 転職・求人・採用情報

3.5
(回答:76人)
  • 会社の成長性 ・将来性3.7
  • 事業の優位性 ・独自性3.9
  • 実力主義3.6
  • 活気のある風土3.8
  • 20代成長環境3.9
  • 仕事を通じた社会貢献3.9
  • イノベーションへの挑戦3.6
  • 経営陣の手腕3.4
平均年収(正社員)
305万円
(平均年齢 27 歳)
残業時間(月間)
11時間
給与・年収の納得度40 %
勤務時間の納得度76 %
休日・休暇の納得度74 %
職場の人間関係の満足度80 %

株式会社JALスカイの評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。株式会社JALスカイで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1023件掲載中。エン ライトハウスは、株式会社JALスカイへの転職・就職活動をサポートします!

株式会社JALスカイの年収分布

(人)
(万円)

回答者の平均年収

305万円 (平均年齢 26.7歳)

回答者の年収範囲

150~450万円

回答者数

106 (正社員)

回答者の平均年収 :305万円 (平均年齢 26.7歳)
回答者の年収範囲 :150~450万円
回答者数 :106 (正社員)
回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
2020年時点の情報
福利厚生:
住宅補助は、指定の駅を超えないかぎり3万8千円と大きい。寮も成田なら入ることが可能。(羽田は抽選)飛行機に無償で乗れるものの回数制限あり(ポイント減点式)

オフィス環境:
経費削減を大きく謳う会社ということもあるため、綺麗でオシャレなオフィスで働くことを希望する方には向いていないと思います。ただやはりオフィスの窓からたくさんの飛行機や夜の滑走路を見た時は特に空港で働いていることを実感できるひと時とも感じます。

口コミ投稿日:2020年08月24日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.7
2020年時点の情報
福利厚生:
飛行機に無料、もしくは格安で乗れます。提携企や空港内のサービスも割引価格で利用出来ます。寮は比較的綺麗で安いです。ただ常に社員(上司なども)と顔を合わせるため息苦しいと思う方もいます。

オフィス環境:
食堂があるが、働く場所によってはかなり遠いため空港内の空港職員専用休憩室やレストランを利用している方が多いです。部署によってオフィスが異なる場合もあります。

口コミ投稿日:2020年09月18日
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:有給休暇が抽選なところ。しかも2ヶ月前申請。プライベートな予定が立てづらいです。また抽選に毎回外れて有給休暇を希望通りに取れていない人も沢山います。冠婚葬祭や資格試験の人は証明書を提出して優先してもらえるものの、抽選で決める時点でおかしいなと思います。繁忙期やイレギュラーの時は特に体調を崩しやすく、当日休をする人があとをたちません。季節休暇に関しては年間2日ほどです。12月までに消化しないと翌年に繰り越さないため消滅してしまいます。希望通りに有給申請が全く通らず、シフトを決める方から勝手に指定された日で消化されているのが現状です。
口コミ投稿日:2020年01月11日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:2日目の休日は基本的に次の日が早番なので、あまり遠くに出かけたり体力を使うようなことはできませんでした。また、有給休暇については、繁忙期(年末年始、ゴールデンウイーク、お盆休み、シルバーウイーク)は基本的に冠婚葬祭の事由以外では取得できず、閑散期であっても4日以上連続の有給取得に関しては抽選で決まるというものでした。有給消化率は正直かなり低いと思います。私個人の感覚としては、必ず2日間の休みはシフトで回ってきていたので、不満はそこまでありませんでした。
口コミ投稿日:2020年05月28日
回答者: 女性/ ステーションオペレーション/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ステーションオペレーション/ エージェント
3.5
2020年時点の情報
企業カルチャー・社風:
年功序列で古い老舗の日本企業というのは皆さん想像通りだと思います。このカルチャーを打破しようと社内でも取り組みがあります。基本的には皆さん優しいので人間関係は良好に過ごせる。女性が多いのでお局様のような方はいますがごく少数です。グローバルフィールドと通常コースの人との間に見えない壁を作っている社員もいます。

組織体制・コミュニケーション:
女性が多いのに社長が女性であるのはグループ会社含め、JALスカイくらいでないでしょうか?役員は日本航空の社員が出向や移動が多いです。グローバルフィールドだからといって優遇されるのは給料くらいです。

ダイバーシティ・多様性:
ダイバーシティの受け入れには積極的であると思います。

口コミ投稿日:2020年07月 1日
回答者: 女性/ 旅客サービス/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
2020年時点の情報
企業カルチャー・社風:
チームワークで成し遂げる社風です。体育会系ではなかった。
顧客満足を第一に考えるカルチャーです。

組織体制・コミュニケーション:
同期が多いので、大学のサークルにいるかのように働ける。相談しやすい人が多いのもよかった。

ダイバーシティ・多様性:
色々な国籍、文化を持った人と関わることができ、世界が広がるような気がします。ゆえ、心が寛大になれるとおもいます。お客様だけではなく、社員も色々な国籍の人とはたらことが多かった。

口コミ投稿日:2020年08月16日
回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
2020年時点の情報
女性の働きやすさ:
産休をとって戻ってくる社員が大変多い。妊娠中は希望に応じて配置の配慮もあり、もちろん産休もある。出産後は申請をすれば早番固定ができることもあり、また空港内に託児所があるため、お子さんときちんと向き合えると聞いた。上司も理解があるように見え、出産後も女性が働きやすい会社だと思う。

口コミ投稿日:2020年07月30日
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
女性の働きやすさ:産休と育児休暇はきちんと、取れます。その後復帰されている方が実際にたくさんいらっしゃいます。勤務はかなり不規則で朝早かったり、夜遅かったりしますが、産休に入る前は体に優しいシフトに変更してもらえて、体に負担がかからないように優遇されています。復帰後も短時間勤務を選択することができて、子供がある程度大きくなるまでシフトを優遇されています。女性の社会進出という面では、かなりの方が管理職についているので、働きやすいと言えるでしょう。
口コミ投稿日:2019年11月24日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス部
4.5
2020年時点の情報
成長・キャリア開発:
情報の移り変わりが多いので、常に新しい人情報と関わりを持つことで成長に繋がっているように感じます

働きがい:
昇格が早く希望せずとも年功序列でほぼ昇格していくためスピード感と責任感を持ちながらの業務を通じて働きがいを感じられると思います

口コミ投稿日:2020年09月19日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス/ なし
4.6
2020年時点の情報
働きがい:
お客さまからありがとう、と言葉をかけていただいたときや、難しい難題を解決できた際にとてもやりがいを感じます。職場の周囲もいい人ばかりなので、人間関係で悩むことはあまりないかと思います。台風などのイレギュラーはみんなで協力して乗り切ろう、という団結感があり、仕事の醍醐味でもあると思います。

口コミ投稿日:2020年09月25日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
2020年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
JALカードの入会数のノルマが課せられていることと、持株を入会するまで勧められるのは想定外でした。新人はJALカード&マイレージカードのノルマを超えないと上司に会うたびに早く目標に達するようにされてしんどかったです。

口コミ投稿日:2020年08月22日
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
入社理由・入社後の印象:【入社理由】航空業界で働きたいと思っていたからお客さまの旅のサポートしたいと思ったから【入社後のギャップ】実際にお客さまと接することのできる時間はわずかなため、寄り添ったサービスをしたいと思い入社したがわずかな時間ではやれることが限られてきてしまうと思った。また、理不尽なクレームなどに耐える必要がある場面も少なくないので、忍耐力が予想以上に必要だった。
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス部
4.5
2020年時点の情報
事業の強み:
航空事業は今後も絶えず発展していくと思います。海外需要が高まっているので安定していると言えます

事業の弱み:
社会情勢、天気に大きく左右されます。

事業展望:
海外路線の拡大も絶えず多く成長の見通しが立っていると思います

口コミ投稿日:2020年09月19日
回答者: 女性/ ステーションオペレーション/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ステーションオペレーション/ エージェント
3.5
2020年時点の情報
事業の強み:
日本を代表するおもてなしが学べます。

事業の弱み:
航空事業に依存していること。

事業展望:
世界経済に左右されやすいです。交通公共機関なので赤字でも運営する義務があるので大変だと思いました。

口コミ投稿日:2020年07月 1日
回答者: 女性/ 旅客サービス/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
2020年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
360万円--万円--万円--万円--万円
年収360万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与制度:
手取りはかなり安い。同期は皆一定の給与になり、実力主義ではなく年功序列。月給は低いがボーナスは安定してもらえます。

評価制度:
勤務年数によって取るべきスキルがある程度決められており、順番にOJTをしていきます。

口コミ投稿日:2020年08月16日
回答者: 女性/ ステーションオペレーション/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ステーションオペレーション/ エージェント
3.5
2020年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
250万円18万円--万円--万円--万円
年収250万円
月給(総額)18万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与制度:
新入社員は夏のボーナスはありません。

評価制度:
評価は明確な基準があり、年功序列で偉くなっていきます。上司の感覚で仕事を任されるようで、向上心のある方は息苦しさを感じると思います。

口コミ投稿日:2020年07月 1日

その他おすすめ口コミ

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
仕事内容:飛行機を飛ばすことに関する地上業務で多岐に渡ります。チェックインカウンターであれば、お客様の旅程や国籍から必要な渡航条件を確認し搭乗券を発券します。自動チェックイン機も導入されているため、荷物を預かったり席を変更したりするだけのこともありますが、とにかくお客様からの要望に応えます。搭乗口では保安検査を終えたお客様を案内します。アナウンスをかけてお客様を集めて整列してもらい、搭乗券を照射して飛行機に乗ってもらいます。その前に乗務員とミーティングをしたり、登場前に処理しておかなければならない問題がある時などは事前に対処してとにかく時間内に飛行機を出発させられるようにチームで動きます。また到着する飛行機のお迎えもします。搭乗口でも車椅子のアシストや搭乗するはずのお客様の捜索などお客様に関する様々なことを行います。
口コミ投稿日:2020年01月12日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
仕事内容:【他部署との関わり】飛行機を飛ばすのに関わる人達は実に多くいます。私たちが特に直接関わりがあるのは乗務員です。お客様の情報のやりとりは常にされるので、お客様に何かリクエストや引き継ぎ事項があれば全て客室に引き継ぎます。駐機場で作業をしているスタッフや税関ともかなり関わりがあります。到着した飛行機からベビーカーや車椅子など降りたところから直接お客様に返すものはグランドハンドリングのスタッフに依頼をして取り下ろしてもらいます。また手荷物監査で不備があった荷物がある場合や落とし物などがある場合は税関とも関わることがあります。部署を超えて会社を超えて実に多くの様々なところと関わりがあり、うまく連携することが必要不可欠な仕事でそれ故に大変なことも多くあります。
口コミ投稿日:2020年01月12日
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
教育・研修:教育は超詰め込み型で新人は特に基本がないところから始まるので毎日辛いです。寝る時間もまともに取れない状態で次の日を迎えなければならず、教育自体は座学なのに体がしんどいです。OJTでも一度説明をうけたならできるはずという上の圧力を感じますが、実際に習ったことと現場でのやり方が違いすぎてせっかく勉強したことをまた覚え直さなければなりません。教育で使うテストも日本語が理解できないような何年も前から更新されてないテストが使われていて、こんな教育を続けていれば安全性を脅かすようなミスが起こっても仕方ないなと思います。人が常に足りてないので早く一人で動けるようにとりあえず形だけの教育を行っているのだと思います。
口コミ投稿日:2019年09月18日
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
社内制度:【社員交流のための制度】JALフィロソフィー教育という教育が全社で行われていて、年4回のプログラムになっていて、業務時間内にランダムにアサインされ、グループ会社内他部署の人と同じテーブルにつき、ファシリテーターから提示された毎回のテーマに関する考えや話ををする機会がある。毎日のハンドリングの繰り返しだと、ルーチンになってしまいがちだが、この機会でJALグループで働いていることを再認識したり、他の場面で活躍する仲間のことを知ることができる。また、任意参加のユニット飲み、フィロソフィー勉強会、CLM活動(他部署交流)、社員会活動など、意欲があれば交流の機会は多い。
口コミ投稿日:2019年11月12日

株式会社JALスカイの回答者別口コミ (110人)

  • 旅客サービス
  • なし
  • グランドスタッフ
2020年時点の情報
    女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス/ なし
4.62020年時点の情報
  • 旅客サービス部
  • グランドスタッフ
2020年時点の情報
    女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス部
4.52020年時点の情報
  • グランドスタッフ
2020年時点の情報
    女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.72020年時点の情報
  • 旅客サービス
2020年時点の情報
    女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.12020年時点の情報
  • グランドスタッフ
2020年時点の情報
    女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.12020年時点の情報

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他の企業の求人を見る(5件)

日本郵便株式会社
郵便局の配達スタッフ ★未経験者歓迎/昇給年2回/賞与年2回/正社員登用制度あり! 契約社員
時給1200~1640円 【月収例】21万1200円/月22日勤務中村郵便局/愛知県名古屋市中村区大宮町3-47  ※転勤はありません
ヤマト運輸株式会社
セールスドライバー ★平均月収30.8万円/年間休日118日/賞与年2回(昨年実績6.04ヶ月分) 正社員
【平均月収30.8万円】月給16万8280円~18万6550円+残業代+各種手当愛知県内にある各支店 ★マイカー通勤可、駐車場完備!
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生協の宅配スタッフ(普通免許のみでOK/運転は1日1~2時間ほど)◎土日休み、賞与年2回あり 正社員
【東京、神奈川】月給24万3300円~【他】月給21万9240円~◎賞与年2回<転勤なし>関東、宮城、長野、静岡、石川、富山、和歌山、大阪、京都、兵庫、岡山の各営業所
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月給18.2万円+歩合給 ★配属3ヶ月は月給30万円保証/平均月収35~40万円池袋・赤羽・千住・品川・新木場・三鷹、いずれかの営業所 ★希望をお聞きして決定します!
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月給22万4465円~25万3587円 ※賞与年2回+各種手当神奈川、東京、山梨、静岡、愛知、岐阜、三重、大阪 ★転居を伴う転勤なし

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Lighthouse 会社ロゴ
会社名株式会社JALスカイ
業界 交通・運輸・エネルギー関連
URLhttp://www.jalsky.co.jp/
所在地 東京都大田区羽田空港3-3-2 第1旅客ターミナル4階
※ 一部、四季報データ参照
他の企業を見る
日本郵便株式会社
(3.1)
日本郵便株式会社

回答(1619人)/口コミ(10835件)

平均年収(正社員)403万円

残業時間(月間)18時間

社員口コミ

回答者:女性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員
仕事内容:金融渉外部(生命保険外務員)かんぽ生命から委託され... (続きを見る)

ヤマト運輸株式会社
(3.4)
ヤマト運輸株式会社

回答(1251人)/口コミ(8560件)

平均年収(正社員)778万円

残業時間(月間)52時間

社員口コミ

回答者:男性 / セールスドライバー / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 上富良野センター / 社員
給与制度: 給料は基本給11万から13万くらいです。あとは残業や超勤、... (続きを見る)

佐川急便株式会社
(3.3)
佐川急便株式会社

回答(551人)/口コミ(3687件)

平均年収(正社員)437万円

残業時間(月間)55時間

社員口コミ

回答者:女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務する営業所により雲泥の差があります。... (続きを見る)

全日本空輸株式会社
(3.8)
全日本空輸株式会社

回答(139人)/口コミ(1196件)

平均年収(正社員)485万円

残業時間(月間)27時間

社員口コミ

回答者:男性 / 総合職事務 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍11~15年 / 正社員 / OMCオペレーションマネジメント部 / アシスタントマネージャー
事業の強み:他のエアライン(国内、海外含め)と比較して、高品質なサービス... (続きを見る)

アートコーポレーション株式会社
(3.4)
アートコーポレーション株式会社

回答(84人)/口コミ(846件)

平均年収(正社員)400万円

残業時間(月間)55時間

社員口コミ

回答者:女性 / 事務 / 退職済み(2020年) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
給与制度:事務職だったこともあり、基本給与は低く、沢山稼ぎたいと思った... (続きを見る)

ANAエアポートサービス株式会社
(3.3)
ANAエアポートサービス株式会社

回答(71人)/口コミ(595件)

平均年収(正社員)343万円

残業時間(月間)16時間

社員口コミ

回答者:女性 / グランドスタッフ / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員 / 旅客サービス部
給与制度:昇給:ほとんどない賞与:親会社全体としての業績とグループ会社... (続きを見る)

ヤマトホームコンビニエンス株式会社
(2.9)
ヤマトホームコンビニエンス株式会社

回答(61人)/口コミ(533件)

平均年収(正社員)383万円

残業時間(月間)41時間

社員口コミ

回答者:男性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員
仕事内容:アルバイトから始まり最後は支店長になりました。管理... (続きを見る)

SBSゼンツウ株式会社
(3.1)
SBSゼンツウ株式会社

回答(78人)/口コミ(524件)

平均年収(正社員)310万円

残業時間(月間)50時間

社員口コミ

回答者:男性 / 配送セールス / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
給与制度:賞与は年2回事故を、起こしてたら無しです。金額はアルバイトが... (続きを見る)

スカイマーク株式会社
(3.4)
スカイマーク株式会社

回答(41人)/口コミ(522件)

平均年収(正社員)420万円

残業時間(月間)19時間

社員口コミ

回答者:男性 / 経営企画 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
給与制度:皆を正社員として採用しており、年齢が若い人もある程度の給料は... (続きを見る)

株式会社ニッセン
(3.1)
株式会社ニッセン

回答(60人)/口コミ(520件)

平均年収(正社員)488万円

残業時間(月間)36時間

社員口コミ

回答者:男性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員
会社の安定性:親会社のセブン&アイ・ホールディングスさんから... (続きを見る)