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回答者別の社員口コミ(日の丸自動車興業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:タイムカードの、拘束時間は違います。同じ拘束時間で1時間から
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】シャトルバスだけでなくて、スカイバスや水陸両
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:シャトルバスは、バス停ではなくて、乗降場になります。乗降場付近には、乗
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:バス停ではなくて、乗降場になりますので、タクシーやハイヤー、自家用車が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:バスの経験がなければ、1年間は無料シャトルバスの乗務員です。日本橋、丸
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
福利厚生:プラス査定でも、ボーナスの満額は16万円。どんなにプラス査定でも16万
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
福利厚生:年一回の社員旅行。社会保険は入社月から加入。ボーナスは正社員になってか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:公休出勤をしなければ、手取りが22万円前後です。基本給は正社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:公休出勤をやらない方は、1ヶ月8日の公休があります。前月の2
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:稼げない効率の悪い勤務もあります。運行管理者が配車をするので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:出庫時間の前と入庫時間の後も残業時間になります。拘束時間の方
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は、公休出勤を月に2回から4回して、正社員になって満額のボーナスを
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:公休出勤を月に2回して、残業時間50時間の勤務をすれば、手取り28万円
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
成長・キャリア開発:同じルートなので1年以上するとシャトルバスとしての成長は感じ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
成長・キャリア開発:やる気とセンスがあれば、シャトルバスの全てのルートは6ヶ月程
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:主任も新人もほぼ同じ給料なので新入社員には嬉しい環境。上司に気に入って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:法定通りの座学や実習があります。やる気があり班長の判断で合格が出れば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:公休は明確になりますが、何のシフトに、なるかは分かりません。
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口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:毎月20日頃に、来月の公休がプリントされ手渡しされます。予定
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口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:基本の勤務時間は8時に出社してタイムカード。10時から現場で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
事業での社会貢献:日の丸の無料シャトルバスは、お客様の「足」として、丸の内、日本
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:同じルートの研修でも、走り方やルールが違う。その日に走る方々を見なが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:座学や実習は法定通りきっちり行われます。自分の走り方に自信ないと、再
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは満額16万程度。昇給はなし。新入社員も10年選手も同じ基本給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:正社員になれば年二回のボーナスがもらえる。公休出勤をすれば、それなりに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は長い。同じ拘束時間でも残業時間が違います。残業時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:希望休はあるていど、前もって申請すれば休めます。1ヶ月8日休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:シャトルバスの場合、丸の内、日本橋、人形町、お台場、晴海の5ルートなの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:派閥も出来るようになり、シャトルバスの乗務員の人間関係や働く環
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:男性ドライバーが多い職場でありますが、すでに、女性ドライバーは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:10名程度の宿直室がありますが、数人の方の専用みたいになっているベ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:板橋営業所からの移転して1年半程度なので、新築の営業所です。交通の
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日の丸自動車興業株式会社の回答者別口コミ (11人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年05月22日
  • バスガイド 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
1.8
最新の回答:2024年03月22日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年07月16日
  • バスガイド 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年09月25日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年06月22日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年10月26日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2011年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月22日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
最新の回答:2018年01月16日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年11月25日
回答者一覧を見る(11件)>>