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株式会社スミヨシの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。株式会社スミヨシで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを130件掲載中。ライトハウスは、株式会社スミヨシへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 電気艤装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年04月04日

勤務時間・休日休暇:新しい車両を作るときはとにかく残業、休日出勤し、慣れてくると

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回答者：男性/ 電気艤装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年04月04日

成長・キャリア開発:資格はあるが、電車製造でしか使えない。働きがい:電車に乗ると

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回答者：男性/ 特になし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月15日

勤務時間・休日休暇:残業は部署と時期にもよりますが忙しい時は４０時間ほどありまし

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回答者：男性/ 艤装大工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月23日

女性の働きやすさ:現場は男だらけな会社ですが女性も少数働いてます。育休なんかもま

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回答者：男性/ 艤装大工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月23日

福利厚生:退職金制度が最近できた後はふつーの福利厚生オフィス環境:冷暖房ないので

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回答者：男性/ 特になし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月15日

事業の強み:電車なので仕事自体が無くなる事はないですがあくまでも協力会社なので元

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回答者：男性/ 電気艤装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年08月28日

福利厚生:通勤手当は、会社までの通勤手段及び通勤距離によって支給される。退職金制

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回答者：男性/ 艤装大工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	19万円	0万円	55万円

年収	300万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	55万円

給与制度:残業で稼げタイプの会社評価制度

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回答者：男性/ 電気艤装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年02月01日

女性の働きやすさ:女性の管理職登用は無く、基本的には事務職や現場の部品管理を任さ

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回答者：男性/ 電装/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月22日

成長・キャリア開発:指定資格取得後は手当がでるが取得までの練習時間は勤務時間にな

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回答者：回答なし/ 電装/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 電装/ 社員

3.1

口コミ投稿日：2022年12月07日

福利厚生:福利厚生は充実していると思います。退職金は最近付くようになったようです

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回答者：男性/ 会社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年09月01日

ダイバーシティ・多様性:大手メーカーとの取引が多いので一応競争力はあると言えると

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回答者：男性/ 生産・製造スタッフ/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年02月08日

働きがい:鉄道に興味があり、ものづくりに興味がある人なら非常にやりがいはあります

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回答者：男性/ 車両艤装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 内装/ なし

3.1

口コミ投稿日：2022年01月04日

成長・キャリア開発:現場で使う工具を一通り使えるようになる。働きがい:ものづくり

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回答者：回答なし/ 電装/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 電装/ 社員

3.1

口コミ投稿日：2022年12月07日

事業の強み:車両メーカーなので伸び代はあると思います。事業の弱み:特になし事業展

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回答者：男性/ 車両製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年01月22日

勤務時間・休日休暇:バラバラ忙しい時は休みも潰してでもやらせようとしてくる多様な

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回答者：男性/ 車両艤装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 内装/ なし

3.1

口コミ投稿日：2022年01月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	20万円	1万円	50万円

年収	350万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	50万円

給与制度:基本給はほぼ上がらない。残業代は満額。交通費、出張費あり。評価制度:常

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回答者：男性/ 会社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年09月01日

勤務時間・休日休暇:残業時間普通に多い土曜日出勤多い年間休み115日しかない自社

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回答者：男性/ 車両艤装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 内装/ なし

3.1

口コミ投稿日：2022年01月04日

勤務時間・休日休暇:配属先に依存する。残業がない所もあれば、毎週のように休日出勤

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回答者：男性/ 車両製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年01月22日

成長・キャリア開発:自分で考えて行動することがすごく見に着くと思う働きがい:専門

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回答者：回答なし/ 電装/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 電装/ 社員

3.1

口コミ投稿日：2022年12月07日

勤務時間・休日休暇:忙しくなければ残業はないです。有給休暇は消化しやすいと思いま

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回答者：男性/ 車両艤装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 内装/ なし

3.1

口コミ投稿日：2022年01月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に期待していたこと：一生モノの技術を磨き職

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回答者：男性/ 車両製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年01月22日

福利厚生:退職金はなし有給も少なくて困るオフィ

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回答者：男性/ 車両艤装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 内装/ なし

3.1

口コミ投稿日：2022年01月04日

福利厚生:退職金なし。オフィス環境:常駐勤務なので常

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回答者：回答なし/ 電装/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 電装/ 社員

3.1

口コミ投稿日：2022年12月07日

女性の働きやすさ:部署にもよると思いますが男社会なので女性でも使えないと判断され

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回答者：男性/ 会社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年09月01日

成長・キャリア開発:研修はないだと思います資格の取得手当があります、資格の取得に

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回答者：男性/ 車両製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年01月22日

女性の働きやすさ:パートで女性の方がいるから働きやすいとほかの協力会社にも女性が

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回答者：回答なし/ 電装/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 電装/ 社員

3.1

口コミ投稿日：2022年12月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:思っている以上に仕事を振られて捌くのに苦労しまし

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回答者：男性/ 車両製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年01月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:ボーナスが3回あると聞いてい

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回答者：男性/ 車両艤装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 内装/ なし

3.1

口コミ投稿日：2022年01月04日

女性の働きやすさ:働きやすい。力作業が割り振られない等

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回答者：男性/ 電気床下配線/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年05月13日

勤務時間・休日休暇:休暇については休める方ではあるが、不具合などや工程と設計がミ

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回答者：男性/ 電気床下配線/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年05月13日

女性の働きやすさ:肉体労働が多いので、班長の手腕によるが、非力すぎるとそれなりに

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回答者：男性/ セット内部艤装/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年06月08日

福利厚生:退職金など福利厚生面では全くと言っていいほど恵ま

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回答者：男性/ セット内部艤装/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年06月08日

成長・キャリア開発:特殊な製造業なので、あまり成長は

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回答者：男性/ 現場/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年04月21日

成長・キャリア開発:所詮は下請けなので、キャリアアップは望めない。働きがい:鉄道

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社スミヨシ
業界	メーカー（輸送機器・輸送機器部品）
URL	http://rs-sumiyoshi.co.jp/index.html
所在地	大阪府大阪市鶴見区今津南４丁目８－１０

従業員数	950名
設立年	1970年
資本金	30百万円
代表者	立川昌司
決算月	2月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社IHI 3.3 口コミ(1333件)

(3.0)	住友精密工業株式会社口コミ(364件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:住友の企業理念を守れば、若手にチャンスが与えられる組織風土だ... (続きを見る)

(2.5)	東明工業株式会社口コミ(363件) 平均年収（正社員） 333 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 航空宇宙産業 / 退職済み（2017年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 品質保証 / 一般給与制度:昇給は年に数千円程度しか上がらない。昇給は業績が好調でも期待... (続きを見る)

(2.6)	三陽工業株式会社口コミ(332件) 平均年収（正社員） 290 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：女性 / 生産・製造スタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:正社員募集で求人に出していますが、所詮は派遣です。他の派遣会... (続きを見る)

(3.5)	株式会社シマノ口コミ(285件) 平均年収（正社員） 718 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 商品開発、分析 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 一般社員成長・キャリア開発:海外拠点も多いためか、英語関連の研修制度は充実している。働き... (続きを見る)

(2.8)	ジャパンマリンユナイテッド株式会社口コミ(278件) 平均年収（正社員） 492 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2017年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 艦船工作部 / 課員成長・キャリア開発:現業職は必要な資格は取らせてもらっている。働きがい:国の物流... (続きを見る)

(3.0)	株式会社三井E&S 口コミ(260件) 平均年収（正社員） 539 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:船用ディーゼルエンジンやコンテナクレーンは国内トップシェアを... (続きを見る)

(2.8)	株式会社ジャムコ口コミ(243件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 技術 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / その他事業の弱み:航空に特化した会社なので、コロナのような航空業界を直撃する自... (続きを見る)

(2.9)	株式会社テックササキ口コミ(214件) 平均年収（正社員） 341 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 航空機働きがい:航空機の製造という仕事は珍しいが、責任が重くのしかかる為、責... (続きを見る)

(3.3)	コベルコ建機株式会社口コミ(206件) 平均年収（正社員） 562 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 品質保証　生産技術　海外調達　 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 品質保証部 / 部長勤務時間・仕事量:畏日残業１時間までという方向でした　実際にこの程度でうんえい... (続きを見る)

(3.4)	株式会社三井E&S（旧:株式会社三井E&Sホールディングス）口コミ(180件) 平均年収（正社員） 524 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:少数メンバーで仕事をするので、例え専門外であっても多くの事を... (続きを見る)

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