回答者： 男性/ 機関部員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 船舶部/ 部員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | 21万円 | 30万円 | 87万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 21万円 |
| 残業代（月） | 30万円 |
| 賞与（年） | 87万円 |
口コミ投稿日：2022年11月12日
口コミ投稿日：2022年01月25日
回答者： 男性/ 機関部員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 船舶部/ 部員
3.3
口コミ投稿日：2022年01月25日
回答者： 男性/ 機関部員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 船舶部/ 部員
3.3
琉球海運株式会社のカテゴリ別口コミ（4件）
琉球海運株式会社の回答者別口コミ（1人）
- 船舶部 / 部員 / 機関部員 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
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3.3
最新の回答：2022年11月12日
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生活インフラ・交通・水運
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琉球海運株式会社の評判・口コミ 年収・給与
回答者： 男性/ 機関部員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 船舶部/ 部員
給料は時間外と手当等やった分はちゃんと出るしそれなりの金額になる。昇給も多く展望はとてもよい。しかし飲み会を労働時間と捉えるとバイトをしていた方がいいとまで思う。
評価制度:
年功序列、技術的な進展につながる機会や教えを乞う機会は少なかった。しかし中間の役職が人手不足なので昇格は数年で来ると思われる。技術的な面を差し置いても年功序列が強く残っている印象がある。