口コミ投稿日:2021年08月07日
口コミ投稿日:2021年08月07日
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2021年08月07日
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
600万円 | 50万円 | 10万円 | 0万円 |
年収 | 600万円 |
---|---|
月給(総額) | 50万円 |
残業代(月) | 10万円 |
賞与(年) | 0万円 |
口コミ投稿日:2023年03月23日
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2023年03月23日
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.1
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
600万円 | 37万円 | 0万円 | 150万円 |
年収 | 600万円 |
---|---|
月給(総額) | 37万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 150万円 |
口コミ投稿日:2019年11月21日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月21日
口コミ投稿日:2019年11月21日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月21日
口コミ投稿日:2023年03月23日
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2021年12月23日
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年03月23日
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2019年10月15日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月15日
口コミ投稿日:2021年12月23日
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2019年08月23日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月23日
口コミ投稿日:2019年05月28日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2019年08月23日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月23日
口コミ投稿日:2019年08月23日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月23日
口コミ投稿日:2019年05月28日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2019年05月28日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
4.6
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
550万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 550万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2019年10月15日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月15日
口コミ投稿日:2019年07月26日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月26日
口コミ投稿日:2019年05月28日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
4.6
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
550万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 550万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2019年10月15日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月15日
口コミ投稿日:2023年03月23日
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2019年08月23日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月23日
口コミ投稿日:2019年07月26日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年07月26日
口コミ投稿日:2019年10月15日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月15日
口コミ投稿日:2019年05月28日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2019年08月23日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月23日
口コミ投稿日:2019年08月23日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月23日
口コミ投稿日:2019年05月28日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2019年08月23日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月23日
口コミ投稿日:2019年05月28日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
4.6
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
550万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 550万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
飛鳥交通第三株式会社のカテゴリ別口コミ(51件)
飛鳥交通第三株式会社の回答者別口コミ(7人)
- 運転士 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年06月06日
- タクシー乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年03月23日
- タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.4
最新の回答:2021年08月07日
- 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年11月21日
- タクシー乗務員 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年12月23日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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飛鳥交通第三株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
社会貢献。必要としてくれる人達が少なからず居るからこそ成り立つ商売である。
歩けない人、電車の乗り継ぎが上手く行かず時間に間に合わない人、電車バスが動いていない時間帯。
事業の弱み:
会社の所在地。世田谷区にある営業所なので起点が世田谷区になります。
世田谷区内は比較的タクシーを使って頂ける人達が多く住んでいるので運が良ければ行きは世田谷区から都内中枢へ、帰りは都内中枢から世田谷区に帰って来られる。
事業展望:
自動運転車が普及するまででしょう。
自動運転車が普及すればドライバーは必要無くなる。
中国では既に自動運転タクシーが実際に稼働しサービス展開している。
日本は遅れているからこそまだ働けているのである。
が、しかし、自動運転車が普及しても、身体が動かないご老人や障害者の方々は乗降の際にサポートが必要になる。
もし自動運転車が普及したとしても介護タクシーは無くならないだろうから、
自動運転車が普及したら介護タクシーに転職するしかない。