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西鉄観光バス株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。西鉄観光バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを32件掲載中。ライトハウスは、西鉄観光バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	--万円	--万円	--万円

年収	420万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：年功序列の影響が強いが、アピールが出来れば評価してもらえることもある運

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月19日

勤務時間・休日休暇:学校関連の仕事が多いため平日はほぼ修学旅行・ツアー。土日は部

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月19日

事業の強み:九州1大きなバス会社として仕事は飽和状態。仕事がなく困ることはないで

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月19日

企業カルチャー・社風:自らの意見を会社に提案しやすい。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:・残業代拘束時間13h超えのみ発生・無事故手当　月￥5000・深夜手当

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月19日

成長・キャリア開発:ドライバーから運行管理者など転身しやすい。資格は会社が斡旋し

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月19日

福利厚生:退職金最大300万円、既婚者・UR住宅入居の場合のみ家賃７割会社負担、

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:希望する日に休みを取れず友人や知り合いの結婚式な

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月19日

女性の働きやすさ:育児休暇は女性はもちろん男性も取りやすいです。会社に相談すれば

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

オフィス環境：埠頭に会社があるため、回りにお店がなく社内に食堂はあるものの、あま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

オフィス環境：新社屋に移転して３年まだ建物等も綺麗で過ごしやすいです。事務職系は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

女性の働きやすさ：事務職系は男女比は女性が多く、時短、育休、産休もとりやすい環境

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月31日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、旅行行程によりかなり変わります。昼から夕方の日帰

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月31日

成長・キャリア開発:研修は充実していますが、基本的には個々の努力次第です。観光シ

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月31日

福利厚生:西鉄の路線バスは、社員証で乗り放題でした。オフィス環境:社屋は比較的新

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：寝食をするので衝突する事が多い。土、日曜日は休めない。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】働きやすい。仲間と馴染めば楽しい。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】支社によっては上下関係が厳しい。仲が良

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業理念の浸透：安全にも、お客様にも気を使わないといけないので心労が絶えない。ネ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】笑いが絶えない。上司に会うことが少ない

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：仕事が寝食を共にするため、従業員同士結束がある。休みが

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業理念の浸透：安全にすごく力を入れている。環境に力を入れている。お客様第一主義

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

福利厚生：福岡県内グループバス、電車乗り放題。定年後も勤続年数により乗車券がもら

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：昇給があるようになった。正社員は月給。アルバイトは日給月給。新入社員の

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

福利厚生：健康保険は協会けんぽ。グループ会社と本社で福利厚生が全く違う。大手の割

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

勤務時間・休日休暇：定まった休みが取れない。公休日でも休み願いを出さないと休みじ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：季節商売の為、シーズンとシーズンオフで月給に差がある。仕事の割に年収が

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

勤務時間・休日休暇：早朝、深夜の出勤、退勤有。仕事が終わってもすぐに帰れない(バ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

勤務時間・休日休暇：明るい時間に帰れる。待機時間があるため、ゆっくりできる時もあ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

勤務時間・休日休暇：勤務係によっては休みがとりやすい。不定期なので休みを申し出し

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	西鉄観光バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://nishitetsu-kankoubus.co.jp/
所在地	福岡県福岡市中央区那の津３丁目８－１５

従業員数	166名
設立年	1959年
資本金	60百万円
代表者	中倉淳一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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