3.1

口コミ94件
年収・給与11件
求人0件
フォロー数10人

企業トップ

口コミ(94件)

年収・給与(11件)

女性の口コミ(28件)

求人情報(0件)

ワンハイラインズ株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。ワンハイラインズ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを94件掲載中。ライトハウスは、ワンハイラインズ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 主任

1.7

口コミ投稿日：2023年05月31日

事業の弱み:アジア域内はサービスが充実しており優位性をもった航路がいくつもあるが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年02月23日

事業の強み:アジア圏でのブランド力はあるが、近年の海上運賃の動きなど安定的ではな

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業（法人向け）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業部

3.3

口コミ投稿日：2022年09月07日

事業の強み:北米航路等事業の弱み:アジアについてはかなりサービス的にも強いため魅

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月19日

事業の強み:アジア域内の輸送で圧倒的なシェアを持ってることです。事業の弱み:アジ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

仕事内容：成果至上主義と言うには、評価制度の歴史が浅く改善の余地は、未だ未だある

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

仕事内容：営業部に関して言えば、男性は外勤営業になって、一人前のように扱われる。

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2015年10月20日

雇用の安定性：船会社のためインフラ的要素が強い。ライバル会社も少なく、船という資

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2015年10月20日

事業での社会貢献：輸出入が必要な日本という島国においては、船会社は必ず必要。そう

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2015年10月20日

会社の安定性：インフラ的要素が強いため安定している。 Tppにより、これから輸出が

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

パナルピナ・ワールド・トランスポート・ジャパン株式会社

2.8

東京都江東区福住２丁目５－４

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

会社の安定性:世界4位のFORWARDERだけのことはありますあまりに大き... 続きを見る

この企業を見る >

日鉄物流株式会社

3.0

東京都中央区日本橋１丁目１３－１日鉄日本橋ビル

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:競合がそもそも少なく、日本製鐵関係の仕事はこの会社を通ること... 続きを見る

この企業を見る >

川崎汽船株式会社

3.4

東京都千代田区内幸町２丁目１－１飯野ビルディング

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 会社員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:総合海運会社として色々な事業に取り組んでいる点が他社と比べ強... 続きを見る

この企業を見る >

第一中央汽船株式会社

3.4

東京都港区三田１丁目４－２８三田国際ビル　２５Ｆ

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】人数が少ないのでアイデアを... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社商船三井

3.4

東京都港区虎ノ門２丁目１－１商船三井ビル

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:外的な要因での波乱はあるが、世界的な規模で、国として必要不可... 続きを見る

この企業を見る >

東興海運株式会社

4.0

兵庫県神戸市中央区明海ビル　６Ｆ

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:長きにわたって、特化された商材を扱ってきており、その分野に関... 続きを見る

この企業を見る >

神鋼物流株式会社

2.6

兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通２丁目２－４神戸製鋼所本社ビル　７Ｆ

生活インフラ・交通・水運

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

会社の安定性:【事業内容、強み、他社との違い】末端の女子社員なので分かりま... 続きを見る

この企業を見る >

郵船クルーズ株式会社

3.4

神奈川県横浜市西区みなとみらい２丁目２－１横浜ランドマークタワー　４７Ｆ

生活インフラ・交通・水運

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 非正社員

雇用の安定性:【職場での良好な人間関係】表面上は良好。深く関わると派閥とか... 続きを見る

この企業を見る >

日本郵船株式会社

3.5

東京都千代田区丸の内２丁目３－２郵船ビル

生活インフラ・交通・水運

回答者：女性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 退職済み/ 非正社員

成長性・将来性:【柱となる事業や強み、他社との違い】郵船業では日本でトップク... 続きを見る

この企業を見る >

アスト株式会社

3.0

大阪府大阪市西区北堀江４丁目１７－２３

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

会社の安定性:国内で圧倒的なシェアを持っており、事業は安定している。
全国... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	ワンハイラインズ株式会社
業界	生活インフラ・交通（水運）
URL	http://web.wanhai.com/index.jsp?web=whljp
所在地	東京都千代田区内幸町２丁目２－２富国生命ビル　３Ｆ

従業員数	99名
設立年	1986年
資本金	100百万円
代表者	陳致遠
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.0)	日鉄物流株式会社口コミ(175件) 平均年収（正社員） 520 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:鉄鋼業に関連する業務に携わるため、社会貢献性の高い仕事ができ... (続きを見る)

(3.4)	川崎汽船株式会社口コミ(168件) 平均年収（正社員） 728 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:既存事業と盤石な顧客との信頼関係。事業の弱み:海運に集中して... (続きを見る)

(3.4)	株式会社商船三井口コミ(131件) 平均年収（正社員） 884 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / タイ国駐在 / 副部長事業の強み:多角化は進んでいるが世界の景気と物流事情に左右されやすい。戦... (続きを見る)

(3.5)	日本郵船株式会社口コミ(112件) 平均年収（正社員） 800 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運航担当 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:世界的なネットワークと資金力事業の弱み:景気に左右されやすい... (続きを見る)

(3.4)	第一中央汽船株式会社口コミ(107件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 退職済み / 正社員雇用の安定性:景気が良かった際に採用した中途採用者が民事再生法の適用前後に... (続きを見る)

(2.6)	神鋼物流株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 原料室 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:強みなどなし。あえて言うなら親会社のおかげで存続してるような... (続きを見る)

(2.9)	新日本海フェリー株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 419 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：男性 / 船客部 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の弱み:人の少なさがネックです。人が少ない分休みが少なくなるのと仕事... (続きを見る)

(3.0)	アスト株式会社口コミ(83件) 平均年収（正社員） 409 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 危険物倉庫作業員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規参入が難しい業種のため、安定はしていると思います。... (続きを見る)

(2.7)	東海運株式会社口コミ(81件) 平均年収（正社員） 580 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:事業における基盤を保持しているところ。物流事業においては3箇... (続きを見る)

(2.7)	太平洋フェリー株式会社口コミ(79件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 18 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:海運業を担っており、フェリーは環境に優しい乗り物であるため今... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

ワンハイラインズ株式会社の業績・将来性・強み・弱み

ワンハイラインズ株式会社の口コミを探す