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日本郵政株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。日本郵政株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1737件掲載中。ライトハウスは、日本郵政株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 倉庫内作業員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月08日

勤務時間・休日休暇:休日出勤をお願いすることはなかったです。有給休暇も繁忙期にあ

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回答者：男性/ 集配業務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.1

口コミ投稿日：2022年08月23日

事業の強み:民営化になったとは言え組織としての機能はちゃんとあります。事業の弱み

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回答者：男性/ 倉庫内作業員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月08日

女性の働きやすさ:内勤をされている女性はスタッフはかなりの数いらっしゃいました。

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回答者：男性/ 倉庫内作業員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	20万円	0万円	80万円

年収	320万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	80万円

評価制度:民営化されてからだいぶ年月が経っているので、以前の古い環境からはだいぶ

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回答者：男性/ 通配/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.5

口コミ投稿日：2021年08月31日

福利厚生:厚生年金や雇用保険などがあり任意で入れる健康保険もあるオフィス環境:働

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回答者：男性/ 外務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年02月08日

事業の弱み:年賀状が年々売れなくなってきているのでこの先心配ではあるが、日本郵政

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回答者：男性/ 配達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 郵便部/ 無し

1.7

口コミ投稿日：2024年03月17日

女性の働きやすさ:一応配達員にも女性の方がいるが数は圧倒的に少ないです。力仕事及

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回答者：男性/ 集配営業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年06月07日

勤務時間・休日休暇:公休は消化できる。休憩は配達量によって取れないことがある。多

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回答者：男性/ 集配営業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年06月07日

福利厚生:公務員時代のままだと思う。オフィス環境:立地は良

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回答者：男性/ 集配営業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年06月07日

女性の働きやすさ:思わない。休暇は取りやすい。むしろ有休は完全に消化しなければ強

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回答者：男性/ 集配営業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年06月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:期待していたことはなかったので、入社後のギャップ

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回答者：男性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年06月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:まさか休憩時間もほぼなく　それを上司に見られても

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回答者：男性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年06月12日

事業の弱み:天気によって業務の時間が大幅に変わる　人

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回答者：男性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年06月12日

オフィス環境:最低限のスペース

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回答者：男性/ 配達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 郵便部/ 無し

1.7

口コミ投稿日：2020年10月02日

事業の強み:郵便物を扱うその一点だけが強みでありそれ以外は何も無い。紙ももう時代

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回答者：男性/ 配達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 郵便部/ 無し

1.7

口コミ投稿日：2020年10月02日

企業カルチャー・社風:普通です。組織体制・コミュニケーション:普通です。ダイバー

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回答者：男性/ 配達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 郵便部/ 無し

1.7

口コミ投稿日：2020年10月02日

勤務時間・休日休暇:普通です。多様な働き方支援

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回答者：男性/ 配達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 郵便部/ 無し

1.7

口コミ投稿日：2020年10月02日

福利厚生:普通です。オフィス環境:普

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回答者：男性/ 配達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 郵便部/ 無し

1.7

口コミ投稿日：2020年10月02日

女性の働きやすさ:働きにくい環

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回答者：男性/ 新一般職/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月30日

福利厚生:充実してはいるが正に削られている真っ最中。住宅補助や寒冷地手当などが分

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

成長性・将来性：郵便収入は下降線をたどっているので将来的には先細りする業種だ。ま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：近年ニュースにも取り上げられていたノルマを達成するための自爆営業が無く

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

オフィス環境：小規模集配局ですが週2回の清掃員による掃除があるので許容範囲内の清

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

女性の働きやすさ：期間雇用社員は正社員に比べて有給休暇が少ない分、休暇日において

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

雇用の安定性：公務員時代からの万年ヒラ社員を追い越して、数年前に民社化になってか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

勤務時間・休日休暇：残業は年賀時期の年末に集中するのが一般的だが慢性的な人員不足

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

企業文化・社風・組織体制：お年寄りから子供まで郵便局というブランドは知れ渡ってお

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

勤務時間・休日休暇：期間雇用社員は正社員に比べて有給休暇が少ない分、休暇日におい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

勤務時間・休日休暇：休みは多い。強制的に有給休暇を使わせられるので、平均月10回

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：地方公務員に比べれば年収は劣るが、地方県民の平均給与以上にはもらえるし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

教育・研修：郵便配達の仕事を何年務めたところで、退社した後は他の会社で役に立つス

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回答者：男性/ 配達/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月08日

成長・キャリア開発:大手企業ではあるので研修制度はしっかりある。新入社員で入ると

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回答者：男性/ 配達員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 集配営業部

2.8

口コミ投稿日：2023年06月10日

企業カルチャー・社風:ベテランが多い組織体制・コミュニケーション:ベテランが多い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【給与制度の特徴】初めに時給制契約社員となり、5年間勤務すれば申告で正

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回答者：男性/ 配達員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 集配営業部

2.8

口コミ投稿日：2023年06月10日

成長・キャリア開発:物流の流れが分かるので、そっちの仕事をしたい方は良いと思う希

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	日本郵政株式会社
業界	生活インフラ・交通（郵便）
URL	https://www.japanpost.jp/
所在地	東京都千代田区大手町２丁目３－１

従業員数	2031名
連結従業員数	252635名
設立年	2006年
資本金	3500000百万円
代表者	増田寬也
決算月	3月
上場年	2015年
平均年収	781万円
平均年齢	43.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		日本郵政株式会社 2.8 口コミ(1737件)

(2.9)	日本郵便株式会社口コミ(21574件) 平均年収（正社員） 415 万円残業時間（月間） 16 時間
社員口コミ回答者：男性 / 郵便配達員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:法律に守られているので仕事を奪われることはない事業の弱み:法... (続きを見る)

(0.0)	春日井郵便局口コミ(6件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 郵便物仕分け　ゆうパック取り扱い / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 契約社員事業の強み:官公庁からの郵便物を引き受け配達しているのは自分達だけという... (続きを見る)

(0.0)	高松南郵便局口コミ(6件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 郵便部 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / 郵便部 / 全国大型事業の強み:新規事業、既存事業、事業の多角化事業の弱み:人材を増やして欲... (続きを見る)

(0.0)	株式会社にほんゆうびん口コミ(6件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配達 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート / 配達部 / アルバイト入社時の期待と入社後のギャップ:思ってた通りの仕事です。夏場は暑いのを我慢すればいいのですが... (続きを見る)

(0.0)	株式会社新東京郵便局口コミ(5件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / ゆうパック仕分け / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / アルバイト・パート仕事の裁量権:コミュニケーション能力は高い方がいいと思います。長く務めるほ... (続きを見る)

(0.0)	杉並郵便局口コミ(4件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸サービス / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 契約社員 / 第一集配営業部女性の働きやすさ:杉並郵便局は女性にとって働きやすい環境を整えていると感じます... (続きを見る)

(1.8)	有限会社花笠商会口コミ(3件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：女性 / ドライバー / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / ドライバー成長・キャリア開発:1週間の横乗り研修があります。一般貨物輸送(傭車)がメインで... (続きを見る)

(0.0)	東淀川郵便局口コミ(2件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 配達 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート勤務時間・休日休暇:私が働いていた頃は残業もなく、時間にきちんと終わっていました... (続きを見る)

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