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回答者別の社員口コミ(武州交通興業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
雇用の安定性:新人が入ってはすぐに辞め、なかなか永く務める人がいない。年間を通し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
入社理由・入社後の印象:同業他社と比べ車のカラーリングに統一性が無く、中古車は買
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
働きがい:やはり人を運ぶので命を預かるという意味では誰でも出来る仕事ではないので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
勤務時間・休日休暇:日曜日と隔週の土曜日。給料の安さを考えたら、週休3日でもおか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
勤務時間・休日休暇:ホームページには朝6時半出庫、夕方4時半帰庫とか書いてありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
勤務時間・休日休暇:担当する施設や学校により、夕方4時に帰れる場所もあれば、夜7
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月給20万、ボーナス10万、年収260万円。子供が小さかったり、住宅ロ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
仕事内容:バス運転手として募集していますが実際にバスに乗れるかは運で、初めはワゴ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
仕事内容:中型バスやマイクロバスは主に学校の送迎。ハイエース等のワゴン車は主に福
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
勤務時間・休日休暇:よっぽど仲が良い人同士でなければ、社員同士の休日の交流などは
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武州交通興業株式会社の回答者別口コミ (20人)

  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月19日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.4
最新の回答:2022年05月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月12日
  • ドライバー / ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年07月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月07日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年07月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年11月04日
  • ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年05月07日
  • 運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年07月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月18日
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