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回答者別の社員口コミ(コウノイケ・コーポレートサービス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
成長・キャリア開発:成長と言えるか分かりませんが、ビルクリーニングが素人でも入れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
仕事内容:【個人の裁量】大体の事は社員各々の裁量に委ねれていると思いますが、責任
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】社員の成長の取り組みは皆無だったと思い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
教育・研修:今は知りませんが、私が在籍していた時は皆無です。社内勉強会で会社の在
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】何を目指せば良かったのか分
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
働きがい:ビルクリーニングが主な仕事なので、自分が清掃した個所が綺麗になれば、や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】具体的に提案する機会が無い、特に現場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
働きがい:【目標の決め方】社員各々、目標を考える様に言われますが、正直何を目標に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】ビルクリーニングが主な仕事で各現場で違うと思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
成長・キャリア開発:人それぞれ、社員感は違うでしょうが、私は仕事を通じて成長した
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
教育・研修:【周囲からのサポート】サポートと言えるか分かりませんが、母体が鴻池運
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
企業文化・社風・組織体制:ビルクリーニングが主な仕事なので現場がいくつかあり現場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
入社理由・入社後の印象:ビル管理(ビルクリーニング)という仕事に興味もありスキル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
企業文化・社風・組織体制:会社の姿勢が社員の言動に現れると思いますが、それを考え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
教育・研修:【周囲からのサポート】母体が鴻池運輸?なので鴻池運輸?およびグループ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
女性の活躍・女性管理職:女性が活躍できるのは現場のビルクリーニングだけかと?事務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
働きがい:コウノイケ・コーポレートサービスでビルクリーニングの経験を積んで同業他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】モチベーションを感じている社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
女性の活躍・女性管理職:女性管理職は現在は無く、また今後も女性を管理職に登用する
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口コミ投稿日:2019年04月01日
入社理由・入社後の印象:総務、人事関係は他社と比較すると色々と問題かと思います。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
入社理由・入社後の印象:良い点?と問われると答えに悩みますが、色々な意味で個人的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
女性の活躍・女性管理職:現場でパートとして働く方は女性が多いですが、女性の正社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
女性の活躍・女性管理職:ビルクリーニングが主な仕事の会社なので現場で清掃作業をし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
働きがい:特に資格が無くても問題なく入社でき働ける会社なので逆に考えるとキャリア
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
働きがい:ビル管理関係の仕事が主なので、ビル管理(特にビルクリーニング)の資格が
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口コミ投稿日:2019年04月01日
企業文化・社風・組織体制:達成感、やりがいを感じるられない担当部署に配属されれば
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口コミ投稿日:2019年04月01日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】担当部署、担当現場で達成感、や
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口コミ投稿日:2019年04月01日
社長の手腕:鴻池運輸株式会社からの出向者なので、長い年月を経営者(代表)を務める
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
社長の手腕:良い点と言えるかわかりませんが、代表取締役は鴻池運輸株式会社からの出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】ビルクリーニングの現場は各ビルの清
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩時間は時間どうり休憩できます。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】ビルクリーニングなので単純に自分が清掃した所
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:高齢者雇用給付金の手続きをしてくれなかった。担当者は忘れたと言うが今の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:同業他社のビルクリーニング会社と比較して、一般的な給与は支給されている
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
仕事内容:ビルクリーニングについては同業他社と同様と思うので可もなく不可もなくと
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