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長崎バス観光株式会社の企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年06月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:運転手や役職者は不明だが、女性事務・カウンター職は昇給ほぼなし。5年勤
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回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年04月23日
女性の働きやすさ:女性が働けるような環境ではないのでみんな早期離職か寿退社します
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回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年04月23日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも古
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回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年06月24日
事業の強み:母体が大きいので潰れるこ
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長崎バス観光株式会社のカテゴリ別口コミ(4件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

同業界の口コミ

2.7
奈良県奈良市大宮町1丁目1-25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
教育・研修:常日頃から会社内では規律を遵守すること、時間を遵守すること、... 続きを見る
2.8
長野県松本市井川城2丁目1-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:満足している点はないです。未払いはないと思いますが、基本給以... 続きを見る
3.2
東京都豊島区池袋本町1丁目12-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:タクシー乗務員であるが完全歩合で無く固定給があるところ。頑張... 続きを見る
3.5
北海道札幌市清田区里塚二条5丁目3-3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:資格さえ取れば認めてくれます。ただ、イレギュラーの責任追及は... 続きを見る
3.1
北海道札幌市西区二十四軒二条7丁目1-26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
オフィス環境:会社の企業風土は昭和な考えです。昔の国鉄時代の雰囲気が色濃く... 続きを見る