回答者： 男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:
週休5日拘束時間は週に2日程度ですが長い勤務あります。
1日勤務に当たれば働く時間は8.9時間程度。
休憩時間が長いのがネック。
手取りは休日出勤を月に2.3回しないと低い水準。
しかし、給料は他の企業との差はあまり感じないような気がする。
最初は低いが年数重ねていけば少なからず給料は上がっていくと思う。
知人の勤め先も出張しなければ貰う時少ない給料。またこれ以上の給料の見込みが無いとの話を聞いております。
他の企業と比べるのは大事ではあるが、下には下がいるし、上には上があるように感じる。
色々転職の経験はしてきたが、今の勤め先は休む時は100%休めるし、一時期旅行で1週間以上休む事もした。
給料を取るか、休みを取るか、皆それぞれ意見は違うが今いる勤め先は人間関係も凄く良いから楽しいかな。
前職の企業ではブラック企業で年収も少なく身体を壊した経験があります。
今の企業は、人間関係も良いし、長期休暇、ボーナス年2回などと決して悪く無いし入社して直ぐに有給も付くし経験者なら3ヶ月程で正社員になる事も可能。
ただ、出世したいなら現場よりも本社勤務か、事務へ行った方が良いように感じる。
個人的には他の企業よりも恵まれてるように感じます。
週休5日拘束時間は週に2日程度ですが長い勤務あります。
1日勤務に当たれば働く時間は8.9時間程度。
休憩時間が長いのがネック。
手取りは休日出勤を月に2.3回しないと低い水準。
しかし、給料は他の企業との差はあまり感じないような気がする。
最初は低いが年数重ねていけば少なからず給料は上がっていくと思う。
知人の勤め先も出張しなければ貰う時少ない給料。またこれ以上の給料の見込みが無いとの話を聞いております。
他の企業と比べるのは大事ではあるが、下には下がいるし、上には上があるように感じる。
色々転職の経験はしてきたが、今の勤め先は休む時は100%休めるし、一時期旅行で1週間以上休む事もした。
給料を取るか、休みを取るか、皆それぞれ意見は違うが今いる勤め先は人間関係も凄く良いから楽しいかな。
前職の企業ではブラック企業で年収も少なく身体を壊した経験があります。
今の企業は、人間関係も良いし、長期休暇、ボーナス年2回などと決して悪く無いし入社して直ぐに有給も付くし経験者なら3ヶ月程で正社員になる事も可能。
ただ、出世したいなら現場よりも本社勤務か、事務へ行った方が良いように感じる。
個人的には他の企業よりも恵まれてるように感じます。
ジェイ・アール北海道バス株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文ジェイ・アール北海道バス株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 路線バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
賃貸物件だと年２回程、家賃補助が貰える。
通勤手当は走行距離に応じて支給されるが毎月のガソリン代に見合う額は貰えないと思って良い。
退職金は等級×年数により個人によってバラ付きがある。 家族持ちには妻13000円程、子供3000円程の扶養手当が支給されるので家族持ちには良い。
オフィス環境:
建物の老朽化によりここ数年で数十億の建て替えが行われるので、営業所の環境は改善出来ている。
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